[发明专利]一种飞机V尾结构在审
| 申请号： | 202210425141.2 | 申请日： | 2022-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN114802710A | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | 孙智孝;何光洪;张健;徐路;张沛良 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C5/10 | 分类号： | B64C5/10 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 郭鹏鹏 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机V尾结构，其特征在于，包括：
两个V尾(1)，每个所述V尾(1)对应在机体(2)的一侧设置；
两个转轴(3)，每个所述转轴(3)的一端对应伸入到一个所述V尾(1)内设置，其另一端弯折伸入到机体(2)内设置，该端与机体(2)水平，能够驱动对应的V尾(1)绕弯折端的轴线转动。
2.根据权利要求1所述的飞机V尾结构，其特征在于，
还包括：
电机(4)，在机体(2)内设置，位于两个所述转轴(3)的弯折端之间，与该两个弯折端连接，以此能够同步驱动两个所述转轴(3)绕其弯折端的轴线转动，进而能够同步驱动对应的V尾(1)绕对应弯折端的轴线转动。
3.根据权利要求1所述的飞机V尾结构，其特征在于，
所述电机(4)的两个输出轴能够同步同向转动，以及能够同步异向转动。
4.根据权利要求1所述的飞机V尾结构，其特征在于，
每个所述V尾(1)的根部弯折，沿对应转轴(3)弯折端的轴线伸展。
5.根据权利要求4所述的飞机V尾结构，其特征在于，
每个所述V尾(1)的根部弯折的长度，为其总长度的0.1-0.2倍。
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