[发明专利]一种吊车吊装伸缩臂

说明书

本发明提供一种吊车吊装伸缩臂，设置于吊车底座与吊车头之间，包括主臂及其内依序逐节伸缩的多节副臂；其中，最里层一节副臂的外壁上安装有至少一用于探测周边障碍物的安全测距预警装置，且每一安全测距预警装置均可容纳于最里层一节副臂其相邻节副臂所设相应的一滑槽中；每一滑槽均为位于最里层一节副臂其相邻节副臂的内壁上的缺口槽，该每一缺口槽均为有缺口的长条凹槽；每一安全测距预警装置均可在相应的滑槽中进行来回运动，其所设的报警上限值小于等于自身预定的探测量程，所设的报警下限值大于相应滑槽的径向值。实施本发明，不仅能在吊车吊装作业时对安全区的障碍物进行探测预警，降低误碰触电风险，还省时省力。

技术领域

本发明涉及吊车技术领域，尤其涉及一种吊车吊装伸缩臂。

背景技术

随着社会的发展，吊车吊装作业的几率也随之增加，特别是电网厂(站)尤其明显。

然而，电网厂(站)的吊车吊装作业空间狭小，面临高压带电设备误碰触电风险，且现有的吊车吊装伸缩臂在结构设计上未考虑高压电网现场作业安全距离探测功能，若临时安装安全探距设备，比较费时费力。

因此，有必要对现有的吊车吊装伸缩臂进行改进，不仅能在吊车吊装作业时对安全区的障碍物进行探测预警，降低误碰触电风险，还省时省力。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种吊车吊装伸缩臂，不仅能在吊车吊装作业时对安全区的障碍物进行探测预警，降低误碰触电风险，还省时省力。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种吊车吊装伸缩臂，设置于吊车底座与吊车头之间，包括主臂及其内依序逐节伸缩的多节副臂；其中，最里层一节副臂的外壁上安装有至少一用于探测周边障碍物的安全测距预警装置，且每一安全测距预警装置均可容纳于最里层一节副臂其相邻节副臂所设相应的一滑槽中；

其中，每一滑槽均为位于最里层一节副臂其相邻节副臂的内壁上的缺口槽；每一缺口槽均为自朝向所述吊车头的一端端面形成的缺口起，沿轴向朝所述吊车底座方向进行凹陷而成的长条凹槽；

每一安全测距预警装置均可随最里层一节副臂伸缩运动而在相应的滑槽中进行来回运动；每一安全测距预警装置均预设有报警上限值及下限值，且其所设的报警上限值小于等于自身预定的探测量程，所设的报警下限值大于相应滑槽的径向值。

其中，所述安全测距预警装置有四个，且所述四个安全测距预警装置分别容纳于最里层一节副臂与对应相邻节副臂间所预留的四个方向相异的滑槽内。

其中，所述四个方向相异的滑槽相导通，形成为一空腔体。

其中，所述多节副臂是由可依序逐节伸缩的三节副臂构成的。

其中，每一安全测距预警装置均包括多个具有所述预定探测量程的测距雷达和报警机构；其中，

每一测距雷达均通过柔性母线与所述报警机构相连；

所述报警机构，用于根据所述预设的报警下限值和上限值，报警或不报警；其中，在最里层一节副臂伸出其相邻节副臂后，若障碍物进入任一测距雷达对应的预定探测量程，则报警；在最里层一节副臂回缩至其相邻节副臂后，则不报警。

其中，所述报警机构包括信号采集及判断电路、三极管、继电器、指示灯和电池；其中，

所述电池与所述指示灯及所述继电器的常开接点串接成一回路；

所述三极管的基极通过所述信号采集及判断电路与每一测距雷达均相连，集电极连接所述电池正极，发射极通过所述继电器的电压端接地以及连接所述电池负极；