[发明专利]液冷板组、动力电池及电动车辆

权利要求书

1.一种液冷板组，其特征在于，所述液冷板组用于对电池单体冷却，所述电池单体包括相邻的第一侧壁和第二侧壁，所述液冷板组包括：

主体部，所述主体部内设有第一冷却通道，所述主体部与所述第一侧壁相对；

折弯部，所述折弯部与所述主体部的端部连接，所述折弯部具有第二冷却通道，所述第二冷却通道与所述第一冷却通道连通，所述折弯部与所述第二侧壁相对，所述折弯部设有连通口，所述连通口与所述第二冷却通道连通；

连通管，所述连通管与所述连通口连通，以向所述第二冷却通道内供水或者将水流从所述第二冷却通道内排出。

2.根据权利要求1所述的液冷板组，其特征在于，所述折弯部为两个，且分别为第一折弯部和第二折弯部，所述第一折弯部位于所述主体部长度方向上的一端，所述第二折弯部位于所述主体部长度方向上的另一端；

所述连通管为两个，且分别为第一连通管和第二连通管，所述第一连通管与所述第一折弯部上的连通口连通，所述第二连通管与所述第二折弯部上的连通口连通。

3.根据权利要求1所述的液冷板组，其特征在于，所述折弯部包括第一板体和第二板体，所述第一板体和所述第二板体均位于所述主体部的同一侧，所述第一板体和所述第二板体层叠设置，且所述第一板体和所述第二板体密封连接以限定出所述第二冷却通道。

4.根据权利要求1所述的液冷板组，其特征在于，所述折弯部包括第一板体、第二板体和第三板体，所述第一板体位于所述主体部的一侧，所述第二板体位于所述主体部的另一侧，所述连通口位于所述第三板体上；

所述第三板体的部分与所述第一板体层叠且密封连接，所述第三板体与所述第一板体限定出第一子通道，

所述第三板体的另一部分与所述第二板体层叠且密封连接，所述第三板体与所述第二板体限定出第二子通道，

所述第一子通道和所述第二子通道连通且构造出所述第二冷却通道。

5.根据权利要求1所述的液冷板组，其特征在于，所述折弯部上设有安装孔。

6.根据权利要求1所述的液冷板组，其特征在于，所述连通管包括插接头、汇流管和至少一个支流管，所述插接头与所述折弯部固定连接，且所述插接头通过所述连通口与所述第二冷却通道连通，所述支流管的一端与所述插接头连接且连通，所述支流管的另一端与所述汇流管连接且连通。

7.根据权利要求1所述的液冷板组，其特征在于，所述主体部包括层叠设置的底板和盖板，所述底板与所述盖板限定出第一冷却通道，所述底板和所述盖板焊接连接。

8.一种电池模组，其特征在于，包括：

壳体；

多个电池单体，多个所述电池单体并排且间隔设置在壳体内，每个所述电池单体包括相邻的第一侧壁和第二侧壁，任意相邻的两个所述电池单体的第一侧壁之间限定出第一安装空间，多个所述电池单体中存在最靠近所述壳体的电池单体，该所述电池单体上与所述壳体内壁相对第一侧壁与所述壳体的内壁限定出第二安装空间；

液冷板组，所述液冷板组为根据权利要求1-7中任一项所述的液冷板组，所述第一安装空间和所述第二安装空间中的至少一个设有所述液冷板组，所述液冷板组用于对所述电池单体散热，所述液冷板组的主体部与所述第一侧壁相对，所述液冷板组的折弯部与对应的所述电池单体的第二侧壁相对。

9.根据权利要求8所述的电池模组，其特征在于，所述第一安装空间和所述第二安装空间中的至少一个内设有缓冲件。

10.根据权利要求8所述的电池模组，其特征在于，还包括多个端板，所述端板固定在所述电池单体的端部，所述液冷板组的折弯部与所述端板固定连接。

11.一种电动车辆，其特征在于，包括根据权利要求8-10中任一项所述的电池模组。

12.根据权利要求11所述的电动车辆，其特征在于，还包括水冷机组、电池管理系统和加热模块，所述水冷机组与所述液冷板组内的第一冷却通道、第二冷却通道形成循环回路，所述电池管理系统与所述加热模块、所述水冷机组通讯连接，所述加热模块适于对所述水冷机组内的介质加热。