[发明专利]一种汽车减震器的气囊式防尘罩结构

权利要求书

1.一种汽车减震器的气囊式防尘罩结构，包括减震器缸体和向上伸出于所述减震器缸体的活塞杆，其特征在于，还包括套在所述活塞杆外围的柔性防尘罩，所述柔性防尘罩包括依次连接的外筒形部、折弯部和内筒形部，所述外筒形部的下部环绕在所述内筒形部的外围，所述折弯部自所述外筒形部的下端边缘过渡至所述内筒形部的下端边缘，所述外筒形部的下部、所述内筒形部和所述转折部围成气室，所述外筒形部的上端部与所述活塞杆之间通过第一连接结构连接，所述内筒形部的上端部与所述减震器缸体之间通过第二连接结构连接。

2.根据权利要求1所述的汽车减震器的气囊式防尘罩结构，其特征在于，所述第一连接结构和所述第二连接结构均为密封连接结构。

3.根据权利要求1所述的汽车减震器的气囊式防尘罩结构，其特征在于，所述外筒形部的下部呈上小下大的喇叭状。

4.根据权利要求3所述的汽车减震器的气囊式防尘罩结构，其特征在于，所述外筒形部的下部相对于所述外筒形部的上部从上至下向外倾斜。

5.根据权利要求1所述的汽车减震器的气囊式防尘罩结构，其特征在于，所述外筒形部的下部和所述内筒形部之间的间隔从上至下逐渐增大。

6.根据权利要求1所述的汽车减震器的气囊式防尘罩结构，其特征在于，所述折弯部的断面呈弧线形。

7.根据权利要求1所述的汽车减震器的气囊式防尘罩结构，其特征在于，所述第一连接结构包括固定连接在所述活塞杆上的缓冲块，所述外筒形部的上端部环绕并固定连接在所述缓冲块上。

8.根据权利要求1所述的汽车减震器的气囊式防尘罩结构，其特征在于，所述第二结构包括固定连接在减震器缸体上端部上的端盖，所述内筒形部的上端部环绕并固定连接在所述端盖上。

9.根据权利要求1所述的汽车减震器的气囊式防尘罩结构，其特征在于，所述外筒形部的下部和所述内筒形部间隔设置。