[发明专利]抑制振动的车辆副车架

权利要求书

1.一种车辆，其包括：

第一车架纵梁和第二车架纵梁，所述第一车架纵梁和所述第二车架纵梁在车辆横向方向上彼此间隔开并且各自在车辆纵向方向上伸长；

横撑，其直接连接到所述第一车架纵梁和所述第二车架纵梁；

动力传动系统电动化部件，其由所述横撑支撑；

车辆副车架，其直接连接到所述横撑；以及

车辆转向装置，其连接到所述车辆副车架。

2.如权利要求1所述的车辆，其还包括：转向轴，其连接到所述车辆转向装置；以及方向盘，其连接到所述转向轴。

3.如权利要求1所述的车辆，其中所述车辆转向装置包括齿条齿轮总成。

4.如权利要求1所述的车辆，其中所述车辆转向装置包括循环球总成。

5.如权利要求1所述的车辆，其中所述动力传动系统电动化部件是电动动力传动系统马达。

6.如权利要求1所述的车辆，其中所述动力传动系统电动化部件包括车载电池充电器。

7.如权利要求6所述的车辆，其还包括与所述车载电池充电器电通信的电动车辆电池。

8.如权利要求1至7中任一项所述的车辆，其中所述第一车架纵梁和所述第二车架纵梁在所述车辆副车架上方。

9.如权利要求8所述的车辆，其中所述车辆转向装置在所述车辆副车架上方并且在所述第一车架纵梁和所述第二车架纵梁下方。

10.如权利要求8所述的车辆，其中所述动力传动系统电动化部件是在所述横撑下方且在所述车辆副车架上方的电动动力传动系统马达。

11.如权利要求1至7中任一项所述的车辆，其还包括车辆车身，所述车辆车身包括所述第一车架纵梁和所述第二车架纵梁，所述车辆车身具有一体式架构。

12.如权利要求1至7中任一项所述的车辆，其还包括转向臂，所述转向臂可旋转地连接到所述车辆副车架并且可操作地联接到所述车辆转向装置。

13.如权利要求1至7中任一项所述的车辆，其中所述车辆副车架在两个连接部处连接到第一车架纵梁，并且在两个连接部处连接到第二车架纵梁。

14.如权利要求1至5中任一项所述的车辆，其还包括：

车辆车身，其包括所述第一车架纵梁和所述第二车架纵梁，所述车辆车身包括在所述车辆纵向方向上伸长的下边梁，所述车辆副车架连接到所述下边梁；以及

电动车辆电池，其由所述车辆车身支撑在所述下边梁之间。