[发明专利]一种载荷分离的直驱轮毂电机及交通工具

权利要求书

1.一种载荷分离的直驱轮毂电机，包括内定子总成以及设置于内定子总成外侧的外转子总成，其特征在于：所述内定子总成固定套设于支撑轴外侧；

还包括一套轴承总成，所述轴承总成设置于内定子总成外端，所述轴承总成包括套设于支撑轴外侧的轴承以及套设于轴承外侧的轴承支架，所述轴承支架与外转子总成固定连接；

所述轴承支架上设有轮辋螺栓的安装位。

2.根据权利要求1所述的一种载荷分离的直驱轮毂电机，其特征在于：所述外转子总成包括外壳体、外端盖、以及固定安装于外壳体内侧的磁钢，所述磁钢设置于内定子总成外侧；

外端盖固定安装于外壳体的外侧端，外端盖的中心位置设有用于安装轴承总成的孔，轴承支架与外端盖固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种载荷分离的直驱轮毂电机，其特征在于：轴承支架为管状结构，套设于轴承外侧，所述轴承支架一端设置于外转子总成的外端盖的外侧，另一端通过外端盖上预留的通孔深入至电机内部。

4.根据权利要求3所述的一种载荷分离的直驱轮毂电机，其特征在于：所述轴承支架设置于电机内部的一端内侧设有油封一，所述油封一的外侧与轴承支架的内壁贴合，油封一的内侧与支撑轴的外壁贴合；

所述轴承支架的外侧端设有密封盖一；

支撑轴的外侧端设置于轴承支架内部，支撑轴的端部设有密封盖二；

所述轴承支架内部通过设置油封一、密封盖一、密封盖二，形成了用于安装轴承的密闭的腔体结构。

5.根据权利要求3所述的一种载荷分离的直驱轮毂电机，其特征在于：所述轴承支架的外侧向外延伸形成环形安装部，所述外端盖向内凹陷形成与环形安装部对应的圆形凹槽，所述环形安装部安装于圆形凹槽内部，环形安装部的外端面与外端盖的外端面齐平，所述环形安装部的内侧设有用于安装轮辋螺栓的螺帽的沉孔，轮辋螺栓的螺杆通过与沉孔连通的通孔伸出至外侧。

6.根据权利要求1所述的一种载荷分离的直驱轮毂电机，其特征在于：轴承总成包括两个圆锥滚子轴承，其中一个轴承设置于外端盖的外侧，另一个轴承设置于外端盖的内侧。

7.根据权利要求1所述的一种载荷分离的直驱轮毂电机，其特征在于：所述内定子总成包括内壳体、装配于内壳体外侧的定子铁芯、绕制在定子铁芯上的定子线圈，所述内壳体通过定子支架固装于支撑轴外侧。

8.根据权利要求1所述的一种载荷分离的直驱轮毂电机，其特征在于：还包括内端盖，所述内端盖固定安装于外转子总成的外壳体内侧端，所述内端盖的中心位置设有与支撑轴对应的通孔，通孔内侧设有油封二；

所述内端盖上设有用于安装制动盘的安装位。

9.根据权利要求1所述的一种载荷分离的直驱轮毂电机，其特征在于：所述轴承支架上还安装有旋转变压器转子，支撑轴上安装有与旋转变压器转子对应的旋转变压器定子。

10.一种交通工具，该交通工具采用轮毂电机驱动，其特征在于：所述轮毂电机采用权利要求1-9任一项所述的载荷分离的直驱轮毂电机。