[发明专利]远程复位和紧急制动远程缓解的处理方法及系统

说明书

本发明提供了一种远程复位和紧急制动远程缓解的处理方法及系统,方法包括:当列车上的设备自动恢复失败时，接收调度中心发送的远程操作请求指令；远程操作请求指令包括设备ID；根据设备ID，确认是否进行远程操作；当确认进行远程操作时，根据设备ID，生成远程处理指令；远程处理指令通过列车控制系统传输至设备；对设备进行远程恢复。

技术领域

本发明涉及控制技术领域，尤其涉及一种远程复位和紧急制动远程缓解的处理方法及系统。

背景技术

随着城市进程的发展城轨列车也从原先落后的人工联锁行车模式发展到现在的具备无人值守全自动运行功能的GOA4模式。根据中国城市轨道交通协会及IEC62290对城轨列车全自动运行等级的定义，GOA4较GOA3最显著的特征之一是列车拥有远程复位和部分原因导致的紧急制动远程缓解(以下简称EB远程缓解)的功能。该功能旨在列车无人驾驶时出现部分故障可自行处理或由调度远程下发指令解决，是GOA4车辆必不可少的功能。

目前国内GOA4的线路并不多，在建或已建的线路在远程复位和EB远程缓解功能上实现的不够全面，甚至更多地情况只是能处理由信号系统防护及运营触发的EB，不能处理列车车辆自身原因导致紧急环路失电造成的EB情况，只能由综合运营人员乘坐救援车到达故障车上车处理后列车才可退入存车线进一步检修或继续上线运营。这无疑会造成列车运营的严重事故，导致本条线路或多条线路这一时刻运营效率大幅降低。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种远程复位和紧急制动远程缓解的处理方法，以解决现有技术中的在远程复位和EB远程缓解功能上实现的不够全面的问题。

为解决上述问题，第一方面，本发明提供了一种远程复位和紧急制动远程缓解的处理方法,所述方法包括:

当列车上的设备自动恢复失败时，接收调度中心发送的远程操作请求指令；所述远程操作请求指令包括设备ID；

根据所述设备ID，确认是否进行远程操作；

当确认进行远程操作时，根据所述设备ID，生成远程处理指令；所述远程处理指令通过列车控制系统传输至所述设备；

对所述设备进行远程恢复。

在一种可能的实现方式中，所述列车控制系统包括中央列车自动监控系统ATS、数字通信系统DCS网络、车载ATS、列车自动控制ATC系统接入交换机、实时数据协议-协议转换TRDP-PT网关、列车控制和管理系统TCMS和本地控制单元LCU；

所述中央ATS的一端和调度中心相连接，所述ATS的另一端和和所述DCS网络的一端相连接，所述DSC网络的另一端和所述车载ATS的一端相连接,所述车载ATS的另一端和所述ATS系统接入交换机的一端相连接，所述ATS系统接入交换机的另一端和所述TRDP-PT网关的一端相连接，所述TRDP-PT网关的另一端和所述TCMS的一端相连接，所述TCMS的另一端和所述LCU的一端相连接，所述LCU的另一端和设备相连接；

所述远程处理指令通过列车控制系统传输至所述设备，具体包括：

所述中央ATS接收调度中心发送的远程操作请求指令，并在确定需要进行远程操作后，生成远程处理指令；

DCS的内部无线网络，将所述远程处理指令传输至车载ATS；

车载ATS对所述远程处理指令进行解析后，得到解析指令；

ATC接入交换机接收车载ATS通过车上有线网络发送的所述解析指令；

所述TRDP-PT网关对所述解析指令进行协议转换后，将协议转换后的解析指令发送给TCMS；

所述TCMS将协议转换后的所述解析指令路由给列车中的对应列的LCU；