[发明专利]一种钢轨探伤车探轮导向装置

权利要求书

1.一种钢轨探伤车探轮导向装置，其特征在于，包括固定座(1)、安装支架(2)、探伤轮组、伸缩件(4)和连杆(5)，所述固定座(1)与安装支架(2)之间转动连接，所述探伤轮组滑动设置于安装支架(2)的下方，所述探伤轮组的滑动方向和固定座(1)与安装支架(2)之间的转动轴线垂直，所述连杆(5)的中部与安装支架(2)转动连接，所述连杆(5)的下端与探伤轮组活动连接，所述连杆(5)的上端与伸缩件(4)的一端转动连接，所述伸缩件(4)的另一端与固定座(1)转动连接。

2.根据权利要求1所述的钢轨探伤车探轮导向装置，其特征在于，所述探伤轮组包括探轮支架(3)和设置于探轮支架(3)上的支撑轮(6)、导向轮(7)和探轮(12)，所述探轮(12)和支撑轮(6)用于与钢轨(13)的上表面滚动接触，所述导向轮(7)设置于探轮支架(3)靠近连杆(5)的侧面上，且导向轮(7)用于与钢轨(13)外侧滚动接触。

3.根据权利要求2所述的钢轨探伤车探轮导向装置，其特征在于，所述探伤轮组还包括弹簧(8)和弹簧压板(9)，所述探轮支架(3)靠近连杆(5)的侧面上设有多根导杆(10)，所述弹簧压板(9)滑动套设于多根导杆(10)上，所述导杆(10)上均套设有弹簧(8)且弹簧(8)位于弹簧压板(9)与探轮支架(3)之间，所述连杆(5)的下端与弹簧压板(9)活动连接。

4.根据权利要求3所述的钢轨探伤车探轮导向装置，其特征在于，所述连杆(5)的下端设有腰型孔(5.3)，所述连杆(5)通过腰型孔(5.3)与弹簧压板(9)铰接。

5.根据权利要求4所述的钢轨探伤车探轮导向装置，其特征在于，所述连杆(5)上设有限位凸台(5.2)，所述安装支架(2)上设有用于安装连杆(5)的连杆安装件(2.2)，所述连杆安装件(2.2)上设有限位凹槽；所述限位凸台(5.2)位于限位凹槽中，两者配合用于限制连杆(5)与安装支架(2)之间的转动角度。

6.根据权利要求3-5任意一项所述的钢轨探伤车探轮导向装置，其特征在于，所述导向轮(7)的数量为两件，两件导向轮(7)分别设置于弹簧压板(9)的前侧和后侧。

7.根据权利要求2-5任意一项所述的钢轨探伤车探轮导向装置，其特征在于，所述支撑轮(6)和探轮(12)位于同一高度。

8.根据权利要求7所述的钢轨探伤车探轮导向装置，其特征在于，所述支撑轮(6)的数量为两件，两件支撑轮(6)分别设置于探轮(12)的前侧和后侧。

9.根据权利要求2-5任意一项所述的钢轨探伤车探轮导向装置，其特征在于，所述探轮支架(3)与安装支架(2)之间通过滑轨组件(11)实现滑动连接。

10.根据权利要求1-5任意一项所述的钢轨探伤车探轮导向装置，其特征在于，所述伸缩件(4)为电动推杆、油缸或气缸中的一种。