[发明专利]快换支架用边梁、快换支架及电动汽车在审
申请号: | 202210476535.0 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN115416536A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 张建平;黄春华 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 高晓莉;卜子雯 |
地址: | 510700 广东省广州市黄埔区中新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 用边梁 电动汽车 | ||
1.一种快换支架用边梁,快换支架用边梁包括朝向电池包的第一安装面以及朝向电动汽车底部的第二安装面,所述第一安装面连接有用于锁止电池包的锁止机构,其特征在于,所述快换支架用边梁由型材制成,且所述快换支架用边梁具有至少两个型腔,至少两个所述型腔包括位于所述第一安装面的背面的第一型腔和位于所述第二安装面的背面的第二型腔,所述第一型腔和第二型腔均沿着所述快换支架用边梁的长度方向延伸。
2.如权利要求1所述的快换支架用边梁,其特征在于,包括相互连接的沿着同一方向延伸的第一本体与第二本体,所述第一型腔位于所述第一本体上且所述第一本体靠近电池包的端面为所述第一安装面,所述第二型腔位于所述第二本体上,所述第二本体用于靠近电动汽车的端面为所述第二安装面。
3.如权利要求2所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述快换支架用边梁沿着垂直于所述快换支架用边梁的长度方向切割得到的外周缘的截面形状呈L形。
4.如权利要求2所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述第一本体靠近电池包的端面开设有用于安装所述锁止机构的第一安装孔,所述第一安装孔与所述第一型腔相连通;
所述第二本体靠近电动汽车的端面开设有用于与所述电动汽车的底部连接的第二安装孔,所述第二安装孔与所述第二型腔相连通。
5.如权利要求4所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述快换支架用边梁还包括加强板,所述第一本体、所述第二本体和所述加强板之间围成沿着所述快换支架用边梁的长度方向延伸的容纳型腔,所述容纳型腔的至少一部分用于穿设线束。
6.如权利要求5所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述容纳型腔内设有第一加强隔板,所述第一加强隔板用于将所述容纳型腔分为多个沿所述快换支架用边梁的长度方向延伸的容纳子型腔,至少一个所述容纳子型腔用于穿设所述线束。
7.如权利要求5所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述加强板上开设有第一避让孔,所述第一避让孔用于使所述容纳型腔与外部连通,并用于将传感器安装于所述第一本体上。
8.如权利要求5所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述加强板上开设有与所述第一安装孔同轴设置的第二避让孔,所述第二避让孔用于使所述第一型腔、所述容纳型腔均与外部环境连通,并用于供将所述锁止机构安装于所述第一本体上的第一连接组件穿过。
9.如权利要求5所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述加强板上开设有与所述第二安装孔同轴设置的第三避让孔,所述第三避让孔用于使所述第二型腔、所述容纳型腔均与外部环境连通,并用于供将所述第二本体安装在所述电动汽车的底部上的第二连接组件穿过。
10.如权利要求2或5所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述第一型腔内设有第二加强隔板,所述第二加强隔板用于将所述第一型腔分为多个沿所述快换支架用边梁的长度方向延伸的第一子型腔,且多个所述第一子型腔沿着竖直方向排布。
11.如权利要求10所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述第二型腔内设有第三加强隔板,所述第三加强隔板用于将所述第二型腔分为多个沿所述快换支架用边梁的长度方向延伸的第二子型腔,且多个所述第二子型腔沿着水平方向排布。
12.如权利要求5所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述快换支架用边梁的端部设有封板,所述封板遮挡所述容纳型腔。
13.如权利要求12所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述封板还遮挡所述第一型腔与第二型腔中的至少一种。
14.如权利要求12所述的快换支架用边梁,其特征在于,所述封板上开设有用于供线束穿过的第四避让孔。
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