[发明专利]机动车辆电池载体

权利要求书

1.一种用于接触大量电池单元的机动车辆电池载体（10），所述机动车辆电池载体具有由塑料制成的基体（12）和固定地保持在所述基体上的由金属制成的母线（22），

其特征在于，所述基体（12）被设计为具有用于将所述母线（22）支撑在所述基体（12）上的基面（20），并且在所述基面（20）上形成至少一个从所述基面（20）突出并由所述基体（12）的材料（34）构造而成的轮廓（28、30），借助于所述轮廓将所述母线（22）形状配合地保持在所述基面（20）上，并且借助于所述轮廓同时允许在温度波动的情况下所述母线（22）在所述轮廓（28、30）下方存在长度扩展。

2.根据权利要求1所述的机动车辆电池载体，

其特征在于，所述基体（12）借助于注塑成型方法制造，其中将所述母线（22）插入相关联的注塑成型模具中并且与所述基体（12）一起制造所述轮廓（28、20）。

3.根据权利要求1所述的机动车辆电池载体，

其特征在于，与所述基体（12）一起提供用于构造出所述轮廓（28、30）的材料（34），但是所述轮廓（28、30）本身是在提供了所述基体（12）之后并且在所述母线（22）施加在所述基面（20）上之后构造而成的。

4.根据权利要求3所述的机动车辆电池载体，

其特征在于，借助于与所述基体（12）一起提供的材料（34）的热成型来制造所述轮廓（28、30）。

5.根据权利要求3或4所述的机动车辆电池载体，

其特征在于，在所述基体（12）上设置用于施加用于成型出所述轮廓（28、30）的成型工具的基座面（36）。

6.根据权利要求1所述的机动车辆电池载体，

其特征在于，所述轮廓（28、30）与所述基体（12）一起提供，并且所述母线（22）沿所述基面（20）移动到所述轮廓（28、30）下方。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的机动车辆电池载体，

其特征在于，所述轮廓（28、30）被设计为在所述母线（22）的边缘区域（42）上与所述母线（22）的重叠。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的机动车辆电池载体，

其特征在于，所述轮廓（30）有利地被设计为跨越所述母线（22）的桥。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的机动车辆电池载体，

其特征在于，所述母线（22）被设计为以多个臂（26）分岔，并且在至少两个臂（26）上分别构造出至少一个轮廓（28），其中特别是分别至少一个轮廓（28）构造在相关联的臂（26）的端部区域上。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的机动车辆电池载体，

其特征在于，所述母线（22）被设计为具有杆（24）和多个臂（26），并且在所述杆（24）上构造出至少一个轮廓（30）。