[发明专利]车辆用充电系统

说明书

本发明提供一种低成本的车辆用充电系统。供电装置(4)具有：移动部(5)，其使供电嵌合体(40)向插拔方向X、上下方向Z、以及与插拔方向X和上下方向Z正交的横向Y移动；以及控制部(10)，其对利用移动部(5)实现的供电嵌合体(40)的移动进行控制。位置检测装置(6)与利用移动部(5)实现的供电嵌合体(40)的移动联动地移动。受电嵌合体(3)具有沿着横向Y延伸的第一结构物(37Y1、37Y2)和与受电嵌合体(3)的横向Y的中央位置关联的第二结构物(37X1、37X2、37Y3、37Y4)。第一结构物和第二结构物相对于顶面(36F)向上下方向Z的任一侧突出地形成。第二结构物(37X1、37X2、37Y3、37Y4)预先设定插拔方向X上的与第一结构物(37Y1、37Y2)的距离。

技术领域

本发明涉及车辆用充电系统。

背景技术

搭载电池的例如电动汽车等车辆利用充电至电池的电力驱动驱动用马达而行驶。并且，作为对电池进行充电的装置之一，存在车辆用充电系统。

在车辆用充电系统中，有一种车辆用充电系统，其具备：供电装置，其具有供电嵌合体，并设置于车辆的停车空间；以及受电嵌合体，其设置于车辆的底部，能够插入和拔出供电嵌合体(例如，参照专利文献1)。

受电嵌合体具有受电端子，供电嵌合体具有在供电嵌合体与受电嵌合体嵌合的状态下与受电端子接触的供电端子，将受电端子与供电端子电连接，从设置于车外的充电装置向电池供给电力来进行电池的充电。

另外，在以往的车辆用充电装置中，具备将供电嵌合体向插拔方向、横向以及上下方向移动的移动部，通过移动部使供电嵌合体移动，将供电嵌合体插入受电嵌合体，将受电端子与供电端子电连接，从设置于车外的充电装置向电池供给电力而进行电池的充电。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2019-209729号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

在以往的车辆用充电系统中，也可以在供电装置设置多个摄像机等摄像装置，并且通过设置对由多个摄像装置拍摄到的图像进行处理的图像处理装置，由此使供电嵌合体移动，使该供电嵌合体能够插入受电嵌合体。然而，在这样构成车辆用充电系统的情况下，由于摄像装置以及图像处理装置价格高，因此存在成本变高的问题。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种低成本的车辆用充电系统。

用于解决问题的技术手段