[发明专利]一种基于毫米波雷达的收纳式驾驶员状态检测系统

权利要求书

1.一种基于毫米波雷达的收纳式驾驶员状态检测系统，包括一侧设置有开口的箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内部固接有隔板(2)、与隔板(2)底部两侧滑动连接的伸缩转动机构(3)、与箱体(1)固接的用于驱动伸缩转动机构(3)状态的调整机构(4)、与伸缩转动机构(3)输出端连接的展开机构(5)；所述伸缩转动机构(3)包括与隔板(2)活动套接的L型结构的摆动管(31)、与摆动管(31)伸出箱体(1)一端顶部滑动套接的伸缩杆(32)、与伸缩杆(32)顶部转动连接的U型结构的转接板(33)，固接在转接板(33)顶部的圆环形结构的对接环(34)，所述对接环(34)内圈顶部固接有从动杆(36)，对接环(34)顶部外圈开设有沿其轴线方向分布的圆弧形结构的滑道一(35)。

2.根据权利要求1所述的一种基于毫米波雷达的收纳式驾驶员状态检测系统，其特征在于，所述展开机构(5)包括承载板(51)、开设在承载板(51)两侧的滑道二(52)、与滑道二(52)滑道连接的展开板(53)、以及开设在承载板(51)底部沿其长度方向设置的安装槽(54)、安装槽(54)两端内侧壁固接有与从动杆(36)滑动连接的调整杆(55)，开设在安装槽(54)顶部内侧壁与滑道二(52)连通的滑道三(56)，所述滑道三(56)滑动连接有与相邻展开板(53)底部固接的推块(57)，推块(57)另一端与滑道一(35)滑动连接，安装槽(54)底部两端开设有贯穿承载板(51)的伸入通道(58)。

3.根据权利要求1所述的一种基于毫米波雷达的收纳式驾驶员状态检测系统，其特征在于，所述调整机构(4)包括设置在隔板(2)远离箱体(1)开口处的一侧的推动板(41)，推动板(41)螺纹套接有与隔板(2)活动套接的驱动杆(42)，推动板(41)与伸缩转动机构(3)活动套接，推动板(41)远离隔板(2)的一侧安装有沿其长度方向设置的横杆(44)，横板(44)的两端均固接有与推动板(41)滑动连接的齿条(45)，两组所述齿条(45)相互远离的一侧啮合有与推动板(41)活动套接的齿轮一(47)，齿轮一(47)的一侧啮合有与摆动管(31)固定套接的齿轮二(48)，齿条(45)的一端抵接有与箱体(1)内侧壁固接的梯形结构的抵触块(46)，横板(44)远离抵触块(46)的一端固接有弹簧，弹簧的另一端固接有与推动板(41)固接的挡板，摆动管(31)伸出推动板(41)的一端外圈安装有与箱体(1)固接的进液管(49)。

4.根据权利要求1所述的一种基于毫米波雷达的收纳式驾驶员状态检测系统，其特征在于，所述调整杆(55)的外圈开设有沿其长度方向设置的引导槽一(551)，引导槽一(551)的两端开设有沿其对称设置的螺旋结构的引导槽二(552)。

5.根据权利要求1所述的一种基于毫米波雷达的收纳式驾驶员状态检测系统，其特征在于，所述摆动管(31)靠近伸缩杆(32)一端内圈固接有挡圈，伸缩杆(32)伸入摆动管(31)的一端外圈固接有与摆动管(31)滑道套接的活塞板。

6.根据权利要求1所述的一种基于毫米波雷达的收纳式驾驶员状态检测系统，其特征在于，所述转接板(33)与伸缩杆(32)之间采用转轴转动连接，转轴与展开机构(5)长度方向垂直设置。

7.根据权利要求3所述的一种基于毫米波雷达的收纳式驾驶员状态检测系统，其特征在于，所述推动板(41)与箱体(1)内侧壁滑动连接，驱动杆(42)的一端安装有与箱体(1)固接的电机。

8.根据权利要求3所述的一种基于毫米波雷达的收纳式驾驶员状态检测系统，其特征在于，所述箱体(1)内部安装有储液筒，储液筒的开口处滑动套接有推动杆，推动杆伸出储液筒的一端安装有与箱体(1)固接的推动单元，储液筒的另一端连接有与进液管(49)连通的连接管。