[发明专利]一种基于时序轨迹的停车场寻车及预约停车系统有效
申请号: | 202210492164.5 | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN114694411B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 胡晓伟;张炎棠;于慧洋;吴亚欣;高维 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/0968;G06Q10/02;G06F16/9537 |
代理公司: | 哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司 23213 | 代理人: | 时起磊 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
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一种基于时序轨迹的停车场寻车及预约停车系统,本发明涉及基于时序轨迹的停车场寻车及预约停车系统。本发明的目的是为了主要解决车主在停车场内寻车困难,以及停车场不能做到停车位的连续使用,停车位的使用效益低的问题。过程为:轨迹采集器采集该车辆到达该采集器的时刻与瞬时速度,为避免邻近车辆轨迹的识别失误,本发明也给出了邻近车辆轨迹的识别方法;通过使用车位计时代替车主信息进行寻车,在一定程度上保护了车主隐私;手机停车终端用于记录采集到的轨迹信息与车位信息及车辆停车时间,并根据寻车需求,通过简化后的车辆轨迹进行寻车,并且,通过增加“车位预空闲”车位状态,提高车位使用率。本发明用于停车场寻车及预约停车领域。
技术领域
本发明涉及基于时序轨迹的停车场寻车及预约停车系统。
背景技术
目前,随着城市汽车保有量迅速增长,交通需求与供给发展不平衡的现象日趋严重,其中停车问题更是重中之重,然而,城市在大幅度改扩建地下停车场以求增加的停车容量时,如何在停车场高效便捷的寻车成为研究热点问题。
现有的停车管理方案中,大都使用摄像头,通过图像采集等手段识别车辆牌照,进而确定车辆所在位置进行寻车,然而停车场内随着车位数量的增加,通过以上手段不仅会造成设备费用维修费用的浪费,而且目前图像识别技术并不能做到完全识别,识别手段一旦出错不但浪费停车资源,而且会给停车驾驶人带来较差的停车体验。
目前,共享停车技术发展迅速,共享停车的核心问题在于如何做到停车位的连续使用,提高停车位的使用效益,然而目前对于共享停车的具体应用大多基于停车位本身,如增加或改造错时停车位,值得注意的是共享停车是一种理念而并非开发出一种新型的停车位,因此,如何将共享停车的理念有效落地是目前停车问题的关键问题。
发明内容
本发明的目的是为了主要解决车主在停车场内寻车困难,以及停车场不能做到停车位的连续使用,停车位的使用效益低的问题,而提出一种基于时序轨迹的停车场寻车及预约停车系统。
一种基于时序轨迹的停车场寻车及预约停车系统包括轨迹采集器、车位使用计时器和手机停车终端;
轨迹采集器用于布设在停车场内每一路口处,车辆通过时,采集该车辆到达该采集器的时刻与瞬时速度,获得车辆从停车场入口到停车位线路的轨迹信息;
车位使用计时器用于轨迹采集以及车位使用的计时;若车位使用计时器在1min中内持续采集到信息,则认定该车辆找到停车位,得到轨迹终点,获得车辆从停车场入口到停车位线路的轨迹信息,上传给手机停车终端;
手机停车终端用于记录采集到的轨迹信息与车位信息及车辆停车时间,并根据寻车需求,通过简化后的车辆轨迹进行寻车。
本发明的有益效果为:
本发明针对现有停车场寻车的一般方法即车牌识别匹配技术存在的问题,提供一种基于时序轨迹的停车场内的寻车方法,能够通过停车记录时间以及停车场内寻车位轨迹为车主用户提供停车场内的寻车轨迹。并通过手机停车终端,发布“车位空闲”及“车位预空闲”,实现停车位的提前预约。
本发明的优势在于该轨迹采集设备由于不具备摄像拍照功能,通过简单的探测技术识别通过车辆的瞬时速度与时刻,得到时序轨迹能够进行快速便捷寻车,节约了设备耗资成本与维修成本。
还体现在通过使用停车使用计时装置,减小了图像识别误差所带来的人力,物力上的损失,减少了通过车位设置摄像头等传统办法所带来的设备耗资,并且,以往发明通过识别车牌以及个人身份信息,来验证与车主匹配的停车位,这种方式尽管有效,但不利于车主的隐私保护。由于停车时间也具有唯一性,因此,本发明通过使用停车时间确认停车位位置,将识别的停车轨迹进行简化用于寻车,并使用非车牌的识别车位方法能够有效保护车主隐私。
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