[发明专利]降低温升的冷却介质通路结构、变压器及降低温升的方法

说明书

本发明提供了一种降低温升的冷却介质通路结构、变压器及降低温升的方法，包括：箱体、散热器、传输管路以及压板组件；箱体内设置有待冷却目标以及用于冷却待冷却目标的冷却介质，散热器连接箱体，散热器的输出端通过传输管路连接压板组件；箱体内的冷却介质通过散热器的输入端进入散热器，经过散热后的冷却介质从散热器的输出端经过传输管路进入压板组件，并通过压板组件导流至待冷却目标的所需冷却位置。通过本发明的冷却介质通路结构设计，加大对变压器绕组内部的油流量及增快油流速，来降低绕组内温度，以达到降低变压器温升的目的。

技术领域

本发明涉及电气设备领域，具体地，涉及降低温升的冷却介质通路结构、变压器及降低温升的方法。

背景技术

变压器在运行的过程中，由于铁损以及电流流经绕组都会产生热量，这些热量必须及时进行散发，否则会损坏变压器。目前常规的散热方式主要有以下两种：

1、采用绕组内放置档油隔板的方式，在绕组内分隔成均匀排布的档油段，使变压器油在绕组中自然流通，带走导线上的热量来降低绕组中的温度以此来降低绕组温升。例如专利文献CN112599337A，此种方式，冷油在变压器箱底内大部分都从绕组外部流走了，只有相对少部分的冷油进入绕组内，通过线圈中的油道空隙流过带走绕组中的热油，降低温升效果并不显著。

2、采用增加变压器的散热器组数的方式，增加散热器冷却面积，这种方式会造成变压器成本增加。

在自然状态下，由于变压器绕组内部间隙较小，大部分冷油会从间隙较大的绕组外部流通，因此流经变压器绕组内部的冷油较少且流速较慢，导致变压器绕组内部换热效率低下。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种降低温升的冷却介质通路结构、变压器及降低温升的方法。

根据本发明提供的一种降低温升的冷却介质通路结构，其特征在于，包括：箱体1、散热器2、传输管路3以及压板组件；

所述箱体1内设置有待冷却目标以及用于冷却所述待冷却目标的冷却介质，所述散热器2的输入端和输出端分别连接所述箱体1，所述散热器2的输出端通过所述传输管路3连接所述压板组件；

所述箱体1内的冷却介质通过所述散热器2的输入端进入所述散热器，经过散热后的冷却介质从所述散热器2的输出端经过所述传输管路3进入所述压板组件，并通过所述压板组件导流至所述待冷却目标的所需冷却位置。

优选地，所述压板组件包括：副压板4以及主压板5；

所述副压板4连接所述主压板5，所述副压板4上开设有管路通孔，所述主压板5上开设有导流槽，所述传输管路3穿过所述管路通孔，将经过散热的冷却介质导入所述导流槽内，所述导流槽内开设有导流通孔，将所述导流槽内经过散热的冷却介质导向所述待冷却目标。

优选地，所述导流槽呈环形，所述导流通孔分布在所述导流槽内。

优选地，还包括：冷却介质槽7；

所述冷却介质槽7连接所述散热器2的输出端，对所述散热器2输出的经过散热的冷却介质进行汇聚；

所述传输管路3的一端连接所述冷却介质槽7，另一端连接所述压板组件。

优选地，所述压板组件设置于待冷却目标的一侧或多侧，或者所述压板组件呈环形结构环绕设置在待冷却目标的外周。

优选地，所述传输管路3外侧设置有隔热层。

优选地，所述传输管路3为绝缘管路；或者，所述传输管路3为非绝缘管路，并在所述非绝缘管路外侧或端部设置有绝缘结构。

根据本发明提供的一种变压器，包括：变压器绕组以及所述降低温升的冷却介质通路结构；