[发明专利]一种基于ECU和BMS的高速艇远程监控系统及其监控方法

说明书

本发明公开了一种基于ECU和BMS的高速艇远程监控系统及其监控方法，本系统包括远程管理平台和高速艇整机控制组件，高速艇整机控制组件包括远程管理终端、电子控制单元ECU、发动机、BMS电池管理系统单元以及传感器；远程管理平台通过无线通信与远程管理终端连接，远程管理终端通过CAN总线连接电子控制单元ECU，电子控制单元ECU控制发动机的启停，传感器连接电子控制单元ECU，BMS电池管理系统单元管理电瓶且通过无线连接远程管理终端。本发明的系统，可靠性高，安全性强，能实现远程发动机和电力供应双重锁定的目的，能实现发动机和电力供应远程近程双边监控的目的。

技术领域

本发明涉及高速艇技术领域，具体为一种基于ECU和BMS的高速艇远程监控系统及其监控方法。

背景技术

高速艇广泛应用于军事和民用的主要原因是其具有轻便、高速等特点，此外在观光业和渔业的应用频率也越来越高。越来越多的高速艇设备在观光业中被广泛应用，而大量的设备需要耗费大量的人力物力去管理和维护。当前高速艇的使用大多是租赁形式，对于租赁商来说需要手动并逐台去控制每台艇机的使用权和对艇机进行锁定或打开，这既造成人力的极大浪费也及极不便利。物联网的广泛应用，使远程管理技术也越来越完善，但是当前的远程管理系统还不够成熟，大多远程管理系统的设备功能单一，没有真正实现完全意义的管理，还需要耗费不少人力并且安全性很难得到保障。对于这种可替换程度高的单一装置，通过更换这一设备就可将锁定功能解除，以至于该功能无法得到有效落实。

由于高速艇需要出海一定距离执行作业，海面上的通讯设备难以畅通，作业人员的安全风险极大提高。艇机在水面上工作，发动机工作状态和电力供应状态对高速艇来说至关重要，若是实现陆上人员和海上人员对出海艇机重要设备的远程和近程实时监控，艇机和海上人员的安全将可以获得极大保障。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于ECU和BMS的高速艇远程监控系统及其监控方法，能实现高速艇的发动机远程锁定与解锁、电力系统远程切断与供应，发动机和电力供应实时状态远程近程双向监控的目的。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于ECU和BMS的高速艇远程监控系统，包括远程管理平台和高速艇整机控制组件，所述高速艇整机控制组件包括远程管理终端、电子控制单元ECU、发动机、BMS电池管理系统单元以及传感器；所述BMS电池管理系统单元包括BMS管理系统、电瓶、控制模组、显示模组、无线通信模组和采集模组；

所述远程管理平台通过无线通信与所述远程管理终端连接，所述远程管理终端通过CAN总线连接电子控制单元ECU，所述BMS管理系统的输出端与控制模组的输入端连接，所述电瓶为整机电子设备供电，包括多个单体电池，所述控制模组分别与多个单体电池连接；

所述BMS管理系统与显示模组连接，所述采集模组采集所述电瓶的信息传送到所述BMS管理系统，所述BMS管理系统通过无线通信模组与所述远程管理终端连接无线连接，所述BMS管理系统通过CAN总线连接电子控制单元ECU；

所述发动机为整机动力源，所述电子控制单元ECU控制发动机的启停，所述传感器包括转速传感器、两个温度传感器、两个压力传感器和氧传感器，转速传感器采集发动机曲轴的转速信息发送给所述电子控制单元ECU，两个温度传感器分别一一对应采集发动机的高压油泵和进气口的温度信息发送给所述电子控制单元ECU，两个压力传感器分别一一对应采集机油压力泵的压力信息和高压油泵的压力信息发送给所述电子控制单元ECU，氧传感器采集发动机进气口的氧气浓度信息发送给所述电子控制单元ECU。

还包括报警模块，报警模块包含高速艇上的声光报警及仪表盘上的显示报警，还包含远程管理平台的声光及显示报警。

所述发动机型号为玉柴动力YCD4D33C6-250。