[发明专利]机场用装配式道面及其施工方法

权利要求书

1.一种机场用装配式道面，包括：基层，以及铺设于所述基层上的面层，所述面层用于构建飞机场道面，其特征在于，所述面层包括多块紧密连接的正六边形预制板，所述正六边形预制板包括：

预制板本体，所述预制板本体内设有预应力钢筋，所述预应力钢筋的端部延伸至所述预制板本体的边界外，任意两相邻的所述正六边形预制板通过所述预应力钢筋相互固定连接成整体。

2.根据权利要求1所述的机场用装配式道面，其特征在于，所述预制板本体的连接面上设有对位结构，任意两块相邻的所述正六边形预制板的所述连接面贴合且通过所述对位结构对接。

3.根据权利要求2所述的机场用装配式道面，其特征在于，所述对位结构为榫头、以及与所述榫头尺寸配合的榫槽，相邻的两块正六边形预制板之间通过所述榫头与所述榫槽相互对位配合连接。

4.根据权利要求3所述的机场用装配式道面，其特征在于，所述榫头和所述榫槽沿所述预制板本体的周边交错设置，相邻的两个所述连接面上的所述榫头和所述榫槽一一对应。

5.根据权利要求1所述的机场用装配式道面，其特征在于，所述基层上形成有基坑，多块紧密连接的所述正六边形预制板放置在所述基坑内，所述正六边形预制板的边界与所述基坑的边界之间的空隙处浇筑形成有后浇混凝土。

6.根据权利要求1所述的机场用装配式道面，其特征在于，两相邻的所述正六边形预制板的所述预应力钢筋之间通过钢筋接驳器连接，预应力钢筋两端通过锚头固定在正六边形预制板的侧壁上。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的机场用装配式道面，其特征在于，所述预制板本体内设有多根所述预应力钢筋，多根所述预应力钢筋纵横交错设置并且呈网状结构。

8.一种机场用装配式道面的施工方法，用于铺设如权利要求1-7中任一项所述的机场用装配式道面，其特征在于，包括：

S1，处理基础范围内的基层，使得所述基层强度达到设计需求；

S2，在所述基层上依次铺装所述正六边形预制板，连接相邻所述正六边形预制板的预应力钢筋；

S3，张拉预紧预应力钢筋来调节相邻两个正六边形预制板的表面平整度。

9.如权利要求8所述的一种机场用装配式道面的施工方法，其特征在于，在所述基层上依次铺装所述正六边形预制板，使相邻所述正六边形预制板的榫头或榫槽相对应；

在利用所述钢筋接驳器连接相邻所述正六边形预制板的所述预应力钢筋之后，再将相邻所述正六边形预制板贴合且使所述榫头和所述榫槽对接。

10.如权利要求8或9所述的一种机场用装配式道面的施工方法，其特征在于，所述基层上开挖有基坑，所述正六边形预制板依次铺装在所述基坑内，铺装完成后，在所述基坑与所述正六边形预制板之间浇筑用于减小预应力损失的后浇混凝土。