[发明专利]一种工业汽车厂房地下通风系统的施工方法

说明书

一种工业汽车厂房地下通风系统的施工方法，属于房屋通风领域，以下步骤施工：一，开设槽体；二，浇筑混凝土基础层；三，在混凝土基础层上固定金属螺旋风管；四，在金属螺旋风管顶部垂直焊接支风管；五，在金属螺旋风管两侧模板内浇筑混凝土，形成风管混凝土外壳；六，拆模并在槽体内回填原土；七，在支风管内放入风阀，然后在风阀上方安装集水装置和过滤装置，再安装格栅，并在格栅下方安装橡胶减震垫；八，设有可下人清洁井；十，将地下通风系统收集的废气接入屋顶机房的热回收装置。本发明解决现有地下通风方式代价高昂，漏风严重的问题，同时解决地下风道存在锈蚀，地下风道内容易集聚大量灰尘及毛絮、存在火灾隐患，风口噪声严重的问题。

技术领域

本发明属于房屋通风领域，具体涉及一种工业汽车厂房地下通风系统的施工方法。

背景技术

汽车厂房的总装车间内，由于下线车辆在检测线之间穿行过程中需要排放大量的汽车尾气，那么收集并排除这些室内封闭区域的汽车尾气就成为了一个困难的问题。

通常做法是在厂房的上空设置排风系统解决，但由于尾气的密度较重，和室内空气混合后最终被排除，这种方式的通风效率过低也造成了室内的污染。如果能在车的行进道路下设置排气装置就可以解决这个问题。以往的解决方式是在地下设置通风地沟作为风道进行施工，这样导致工程代价高昂，同时漏风严重。

同时现有技术还存在以下问题：

问题（1）地下风道存在锈蚀情况：经过调研主要是由于风汽车尾气包含有大量的氮氧化物、二氧化硫等物质，汽油在完全燃烧时会产生少量的水并通过汽车的排气管排除；部分尾气溶解到了水中致使其呈现酸性；地面的排风口主要用于收集汽车尾气，车辆在下线行驶过程中以及着车检查过程中会有一部分的尾气管道排液进入风口，由于风口无任何阻水措施，酸液会通过风阀进入到下面的风道内，在风口下方的风道内壁造成不同情况的腐蚀；除此汽车厂房的地面往往采用环氧地坪，平日维护地面洁净需要进行清洗和甚至冲洗（短暂时间），因此总会有少量液体也进入地下风道内，对其内壁造成侵蚀。

问题（2）地下风道内容易集聚大量灰尘及毛絮，是比较严重的火灾隐患：由于风口设置在地面，容易吸入灰尘及毛絮，尤其在春夏之交的季节，大量杨柳絮也会被吸入造成在地下管道内大量堆积，如遇到明火可能会引发火灾，另外成为工厂的卫生死角。

发明内容

本发明的目的是提供一种工业汽车厂房地下通风系统的施工方法，解决现有地下通风方式代价高昂，漏风严重的问题，同时解决地下风道存在锈蚀，地下风道内容易集聚大量灰尘及毛絮、存在火灾隐患，风口噪声严重的问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种工业汽车厂房地下通风系统的施工方法，步骤为：

步骤一，按设计在工业汽车厂房地面开设槽体。

步骤二，在槽体底部浇筑混凝土基础层。

步骤三，将金属螺旋风管放置在混凝土基础层上，使用管箍固定金属螺旋风管，并使用膨胀螺栓将管箍固定在混凝土基础层上。

步骤四，在金属螺旋风管顶部垂直焊接支风管，支风管上间隔设置成组法兰，支风管管口做到设计地面标高，施工阶段支风管管口设置防护盖板临时保护。

步骤五，由施工单位在金属螺旋风管两侧支模板，在模板内浇筑混凝土，混凝土填充保护金属螺旋风管，形成风管混凝土外壳。

步骤六，拆模并在槽体内回填原土。

步骤七，在支风管内放入风阀，然后在风阀上方安装集水装置和过滤装置，再安装格栅，并在格栅下方安装橡胶减震垫。

步骤八，利用角钢支模后浇筑周边地面。

步骤九，在金属螺旋风管连接三通处设有可下人清洁井。