[发明专利]一种涂卷一体机及控制方法

说明书

本发明公开了一种涂卷一体机，包括车身系统、施工系统、四轮驱动系统和电控系统；所述车身系统包括车架，所述施工系统位于所述车架后部，所述施工系统包括随路面起伏上下滑动的供料装置和压实装置；所述四轮驱动系统设置于所述车架下方，用于驱动车体移动；所述电控系统设置于所述车架上，用于控制车体施工。本发明还公开了涂卷一体机的控制方法，采用该方法操控一体机，完成了卷材和涂料的结合以及卷材的压实，本发明为防水卷材施工作业提供一种涂卷一体机及控制方法，解决了现有技术中施工效率慢，施工步骤繁琐及施工质量难以保证的问题。

技术领域

本发明涉及防水施工装置技术领域，尤其涉及一种涂卷一体机及控制方法。

背景技术

高铁无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，是当今世界先进的轨道技术。高铁上的无砟轨道通常是两条并列，两条无砟轨道与高铁高架桥面之间需要进行防水施工。

传统施工方法为在基层上先涂刷一层防水涂料，再使用热熔法烘烤卷材，并且边烘烤、边压实，施工质量完全依靠人工熟练程度，难以达到质量均一、稳定，施工质量难以保证。上述施工工序繁琐，大大降低整体施工速度，拉长施工周期。因此亟需一种涂卷一体机。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种涂卷一体机及控制方法。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：

一种涂卷一体机，包括车身系统和施工系统；所述车身系统包括车架；所述施工系统位于所述车架后部，所述施工系统包括供料装置和压实装置，所述供料装置和压实装置可随路面起伏在竖直方向上调整高度。

进一步的，所述车架的后端设置有供料滑轨和压实滑轨，所述供料滑轨位于所述压实滑轨的前侧；所述供料装置包括涂布头，所述涂布头滑动设置于所述供料滑轨上；所述压实装置包括压实辊组，所述压实辊组滑动设置于所述压实滑轨上。

进一步的，所述涂布头上设置有供料支架，所述涂布头通过供料支架与所述供料滑轨滑动连接，所述车架上设置有供料电动推杆，所述供料电动推杆带动所述涂布头沿供料滑轨上下滑动。

进一步的，所述涂布头本体包括外壳，所述外壳上设置有进料口和出料缝，所述外壳内设置有电加热管。

进一步的，所述外壳内设置有内衬，所述电加热管设置于所述内衬内，所述内衬内部设置有用于加热涂料的涂料流道。

进一步的，所述内衬上设置有与所述涂料流道相连通的进料口和出料口，所述内衬的进料口与所述外壳的进料口相对应，所述内衬与外壳之间设置有涂料流动腔，所述出料口与所述涂料流动腔相连通，所述出料缝与涂料流动腔相连通。

进一步的，所述内衬内设置有电热管道，所述电加热管设置于所述电热管道内；所述涂布头的外壳上设置有插入涂料流动腔的温控探头。

进一步的，所述压实辊组包括多个相互独立的压实辊组段，每个压实辊组段分别通过压实支架沿压实滑轨上下滑动。

进一步的，所述压实辊组段包括相互独立的中间压实辊组和两个搭接边压实辊组，所述搭接边压实辊组设置于所述中间压实辊组两端，所述中间压实辊组和搭接边压实辊组分别通过压实支架沿所述压实滑轨上下滑动。

进一步的，所述车架上设置有压实电动推杆，所述压实支架上设置有减震器，所述压实电动推杆通过减震器带动所述压实辊组沿压实滑轨上下滑动。

进一步的，所述压实支架包括第一压实支架和第二压实支架，所述第一压实支架上设置有第一减震器，所述第二压实支架上设置有第二减震器，所述压实电动推杆包括第一压实电动推杆和第二压实电动推杆，所述第一压实电动推杆通过第一减震器推动中间压实辊组沿压实滑轨上下滑动，所述第二压实电动推杆通过第二减震器推动搭接边压实辊组沿压实滑轨上下滑动。