[发明专利]快换式电动汽车的电池包的全生命周期管理方法及系统在审

专利信息
申请号: 202210514253.5 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN114872586A 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 张超 申请(专利权)人: 奥动新能源汽车科技有限公司
主分类号: B60L58/16 分类号: B60L58/16
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 林嵩;周奕君
地址: 510700 广东省广州市黄埔区中新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 快换式 电动汽车 电池 生命周期 管理 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种快换式电动汽车的电池包的全生命周期管理方法,其特征在于,包括以下步骤:

接收站端发出的电池数据报文;

解析所述电池数据报文从而获取对应的所述电池包的识别码和操作信息;

基于所述识别码对接收到的所有的所述操作信息进行对应存储;

所述全生命周期管理方法还包括:

基于所述操作信息标识出每个所述电池包的状态信息,所述状态信息包含:正常使用状态、维修状态以及退役状态中的一种。

2.如权利要求1所述的快换式电动汽车的电池包的全生命周期管理方法,其特征在于,所述操作信息包括:电池包注册信息、电池包换电信息、电池包充电信息、电池包维修信息以及电池包退役信息中的至少一种;

在所述电池包第一次进入换电网络时,至少基于所述电池包的识别码生成所述电池包注册信息;

在所述电池包在所述换电网络中进行换电操作时,记录对应的换电信息并生成所述电池包换电信息;

在所述电池包在所述换电网络中进行充电操作时,获取对应的充电信息并生成所述电池包充电信息;

基于所述换电信息及所述充电信息得出所述电池包的健康信息;基于所述健康信息对所述电池包的电池状态进行判断:当所述电池状态为电池故障且所述电池包进入维修流程时,生成所述电池包维修信息;当所述电池状态为待退役且所述电池包进入退役流程时,生成所述电池包退役信息。

3.如权利要求2所述的快换式电动汽车的电池包的全生命周期管理方法,其特征在于,

所述电池包充电信息包含本次电量消耗数据和充电过程数据;

所述全生命周期管理方法还包括:

根据所述充电过程数据对所述本次电量消耗数据进行校验,从而在换电时基于所述本次电量消耗数据进行换电计费。

4.如权利要求2所述的快换式电动汽车的电池包的全生命周期管理方法,其特征在于,所述全生命周期管理方法还包括:

基于获取到的所述电池包的所有的所述电池包换电信息得到所述电池包的流转路径信息。

5.如权利要求2所述的快换式电动汽车的电池包的全生命周期管理方法,其特征在于,所述全生命周期管理方法还包括:

基于获取到的所述电池包的所有的所述电池包充电信息得到所述电池包的健康度信息。

6.如权利要求2所述的快换式电动汽车的电池包的全生命周期管理方法,其特征在于,所述站端包括:用于对所述电动汽车进行电池包更换的换电站、用于对换下的电池包进行充电的充电站以及用于维修电池包的维修站。

7.一种快换式电动汽车的电池包的全生命周期管理系统,其特征在于,包括:

接收模块,用于接收站端发出的电池数据报文;

解析模块,用于解析所述电池数据报文从而获取对应的所述电池包的识别码和操作信息;

存储模块,用于基于所述识别码对接收到的所有的所述操作信息进行对应存储;

状态信息标识模块,用于基于所述操作信息标识出每个所述电池包的状态信息,所述状态信息包含:正常使用状态、维修状态以及退役状态中的一种。

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