[发明专利]外圆激光熔覆内孔熔铜的二级缸体的机械加工工艺

权利要求书

1.一种外圆激光熔覆内孔熔铜的二级缸体的机械加工工艺，所述二级缸体由二级缸底（1）、二级缸筒（2）组焊而成，其特征在于：其机械加工工艺按照如下步骤进行：

步骤1）、二级缸底的半精加工，具体步骤如下：

步骤1.1）、根据二级缸底成品图设计二级缸底粗加方案具体为：

密封槽处外圆因二次加工做为基准，此处外圆留量为6～7mm，其余各外圆及长度均留量5mm，二级缸底配装底阀处内孔成品尺寸为φD9H9，粗加时设计成φD9^-6_-8；

加工工艺：装夹找正，平两端面，粗车外圆及内孔，保各尺寸合图；

步骤1.2）、二级缸底粗加后进行热处理，通常热处理硬度HBW240～280；

步骤1.3）、根据二级缸底成品图设计二级缸底半精加方案具体为：

密封槽处外圆留量为5mm，总长L6留量加工成L6+2mm，底阀装配尺寸L7留量加工成L7+2mm，内孔口部加工2×30°，该处为与顶尖锥度相匹配的倒角，槽深L10加工成L10+2mm，底阀装配内孔φD9H9加工成φD9^+0.08_+0.04，其余尺寸与成品图尺寸一致；

加工工艺：

 1）、车床加工：装夹找正后车焊接坡口端的端面，车大外圆、车与二级缸筒相配合的定位止口及焊接坡口、车底阀处内空位尺寸；调头装夹找正大外圆在0.1mm以内，车左端面，车成其余各处外圆及内孔各处尺寸，要一次装夹车成；

 2）、划线：划槽、吊装螺纹孔位置线，冲点；

 3）、铣床加工：铣槽，深度为L10+2mm，该深度为成品深度尺寸；

 4)、钻床加工：钻攻吊装孔成成品，口部倒角C4；

步骤2）、二级缸筒的半精加工，具体步骤如下：

步骤2.1）、二级缸筒柱塞处外圆堆焊；

根据二级缸筒成品图设计二级缸筒堆焊方案：

因二级缸筒杆径与柱塞处外圆相差较大，一般按二级缸筒杆体外圆留量8～10mm、内孔留量10mm备料，为了节省原材料，柱塞处外圆一般采取堆焊而成，堆焊后外圆为柱塞最大成品外圆φD6⁺⁷₊₈，堆焊后的两端面要有足够的加工余量，一般为L11+10mm,左右各留5mm余量；

加工工艺：

 1）、车床加工：装夹找正需堆焊处的毛坯外圆在0.5mm以内，将堆焊处外圆车见光；

 2）、堆焊：在环缝焊机或埋弧焊机上装夹，一端夹外圆，另一端顶需堆焊处外圆内孔，预热100～250℃、堆焊外圆达图纸要求尺寸；

步骤2.2）、热处理：通常要求硬度HBW240～280；

步骤2.3）、二级缸筒内孔熔铜前半精加；

二级缸筒熔铜前半精加方案设计：

二级缸筒总长+4mm,柱塞处长度L11+4mm，外圆φD6+5mm，内孔除螺纹底径φD2-3mm外，其余各内孔直径均在原尺寸基础上+1.5^+0.2₀，深度+（2.5～-2.7）mm，在螺纹根部车空位槽，尺寸为φD2×4×15°；

加工工艺：

 1）、车床加工：撑顶内孔，检测外圆及内孔均有加工余量，平两端面，车两处架位；

 2）、深孔镗床加工：粗精镗内孔；

 3）、车床加工：以内孔为基准修车两处架位，按图车其余外圆尺寸；撑内孔架架位，车各台阶内孔尺寸合图；

步骤2.4）、二级缸筒内孔熔铜；

步骤2.5）、二级缸筒内孔熔铜后、杆体表面激光熔覆前半精加；

二级缸筒内孔熔铜后、杆体表面激光熔覆前半精加方案设计：

总长设计成L+1mm，+1mm为焊接坡口端余量，二级缸筒内孔φD⁰_-0.1，其余各台阶内孔在成品基础上-（1.3～1.5）mm，柱塞处外圆φD6+4mm，激光熔覆区φD5-（1.2～1.4）mm，长度为成品长度L5，砂轮越程槽处尺寸φD7-（1.2～1.4）mm×成品长度×成品角度（45°），端部尺寸设计成φD10-2R-（1.2～1.4）mm×3×20°；

加工工艺：

 1）、车床加工：平坡口端端面，车深孔引孔φD^-0.7_-0.8长100；

 2）、深孔镗床加工：深孔粗精镗内孔成φD^-0.2_-0.3；

 3）、珩磨加工：粗磨内孔成φD⁰_-0.1 ；

 4）、车床加工：撑内孔架原架位找正粗磨内孔，车右端面保图纸要求长度尺寸，车内孔各尺寸合图；撑顶车成杆体外圆、柱塞外圆、砂轮越程槽；

步骤2.6）、二级缸筒杆体外圆激光熔覆；

步骤2.7）、二级缸筒内孔熔铜、杆体表面激光熔覆后半精加；

二级缸筒熔铜、熔覆后半精加方案设计：

柱塞处外圆φD6+3，φD5留磨量0.4～0.5mm，其余设计成成品尺寸，按成品尺寸加工，内孔口部倒角2×30°，该倒角为磨床倒角用；

加工工艺：

 1）、车床加工：撑顶以内孔为基准，半精车外圆φD5留磨量0.4～0.5mm，车活塞处外圆φD6+3mm，其余外圆及长度尺寸按成品图车成；

 2）、珩磨加工：精磨内孔φDH9；为便于装配，内孔偏差按中上差加工；

 3）、车床加工：撑内孔架外圆，打表检测φDH9内孔跳动在0.05mm以内，车内孔、螺纹、倒角各成品尺寸合图，内孔口部倒角2×30°，该倒角磨床倒角用；

步骤3）、二级缸筒、二级缸底组焊：

加工工艺：备齐二级缸底、二级缸筒零件，组装，圆周范围内对称点焊四处，检测装配间隙≤0.05mm；将组装后的二级缸体装夹在专用焊接设备上，夹缸头顶缸尾，焊道预热100～250℃，焊接，采用环缝或埋弧焊接，焊后焊道要高于两侧外圆1～2mm；

步骤4）、二级缸体精加：

加工工艺：

 1)、车床加工：夹架平二级缸底端端面，保尺寸L7、L10，孔口倒角2×30°，该倒角为磨床倒角用；半精车柱塞处外圆及主密封槽、导向环槽，检查焊接部位有无焊接缺陷：气孔、未熔合；精车柱塞部位各处尺寸，各尺寸偏差按中下差加工；

 2)、钳工加工：清理二级缸底处螺钉孔及槽处毛刺；

 3）、外圆磨加工：双顶磨激光熔覆处杆体处圆，尺寸达图纸要求，按中差加工；

 4）、车床加工：抛光外圆达图纸尺寸及光洁度要求。