[发明专利]一种换电控制方法、换电站站控单元及换电控制单元在审
申请号: | 202210519093.3 | 申请日: | 2022-05-12 |
公开(公告)号: | CN114734868A | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 窦胜;刘国鹏;李定胜;屈战;马超;顾进飞;宋福超;陈甫前;罗干;汤启航;高录科;原茂荣 | 申请(专利权)人: | 南京能瑞电力科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 蔡舒野 |
地址: | 211100 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 方法 站站 单元 | ||
1.一种换电控制方法,其特征在于,应用于与车辆内的换电控制单元通讯连接的换电站站控单元,所述换电控制方法包括:
获取车辆的有效换电信息;
根据所述有效换电信息对所述车辆进行换电操作;
其中,所述有效换电信息包括:待换电池编码、车辆总里程、车辆换电次数和待换电SOC值。
2.根据权利要求1所述的换电控制方法,其特征在于,获取车辆的有效换电信息之后,还包括:
获取所述车辆的车辆状态信息,所述车辆状态信息包括车辆档位信息、车门状态信息和车速信息;
根据所述车辆状态信息与预设车辆状态信息比较,判断所述车辆是否满足所述预设车辆状态信息;
若是,则继续进行换电操作;
若否,则发出告警信息,停止换电操作。
3.根据权利要求1所述的换电控制方法,其特征在于,根据所述有效换电信息对所述车辆进行换电操作之前,还包括:
获取所述车辆的待换电电池位置信息;
判断所述待换电电池位置信息是否在预设范围内;
若是,则继续换电操作;
若否,则输出车辆停放位置调整信息,继续获取所述车辆的待换电电池位置信息。
4.根据权利要求1所述的换电控制方法,其特征在于,根据所述有效换电信息对所述车辆进行换电操作,包括:
读取所述车辆的换电码;
判断所述车辆是否处于熄火状态且所述车辆的高压状态是否断开;
若是,则输出所述车辆的电池锁打开控制信息;
若否,则继续判断所述车辆的熄火状态和所述车辆的高压状态。
5.根据权利要求4所述的换电控制方法,其特征在于,所述换电站站控单元还包括换电置换子单元;
输出所述车辆的电池锁打开控制信息之后,还包括:
获取所述车辆的电池锁已打开信息;
控制所述换电置换子单元启动工作,拾取所述车辆的待换电电池;
确定所述车辆的待换电电池的移动状态信息,判断所述待换电电池是否移动至预设放置位置;
若是,则控制所述换电置换子单元获取待换满电电池,并将所述待换满电电池移动至所述车辆的待换电电池位置;
若否,则继续判断所述待换电电池是否移动至预设放置位置。
6.一种换电控制方法,其特征在于,应用于与换电站站控单元通讯连接的车辆内的换电控制单元,所述换电控制方法包括:
输出所述车辆的有效换电信息,以使所述换电站站控单元获取所述有效换电信息;
其中,所述有效换电信息包括:待换电池编码、车辆总里程、车辆换电次数和待换电SOC值。
7.根据权利要求6所述的换电控制方法,其特征在于,所述换电控制方法还包括:
输出所述车辆的车辆状态信息,所述车辆状态信息包括车辆档位信息、车门状态信息和车速信息,以使所述换电站站控单元接收所述车辆状态信息。
8.根据权利要求6所述的换电控制方法,其特征在于,所述换电控制方法还包括:
接收换电站站控单元输出的车辆停放位置调整信息,以调整所述车辆的待换电电池位置信息;
接收换电站站控单元输出的电池锁打开控制信息,控制所述待换电电池的电池锁打开,并输出电池锁已打开信息。
9.一种换电站站控单元,其特征在于,包括至少一个第一处理器;以及与所述至少一个第一处理器通信连接的第一存储器;
其中,所述第一存储器存储有可被所述至少一个所述第一处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个第一处理器执行,以使所述至少一个所述第一处理器能够执行权利要求1-5任一项所述的换电控制方法。
10.一种换电控制单元,其特征在于,包括至少一个第二处理器;以及与所述至少一个第二处理器通信连接的第二存储器;
其中,所述第二存储器存储有可被所述至少一个所述第二处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个第二处理器执行,以使所述至少一个所述第二处理器能够执行权利要求6-8任一项所述的换电控制方法。
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