[发明专利]一种换电控制方法、换电站站控单元及换电控制单元

说明书

本发明公开了一种换电控制方法、换电站站控单元及换电控制单元，换电控制方法包括：获取车辆的有效换电信息；根据有效换电信息对车辆进行换电操作；其中，有效换电信息包括：待换电池编码、车辆总里程、车辆换电次数和待换电SOC值。通过车辆内的换电控制单元与换电站站控单元通讯连接，换电站站控单元接收换电控制单元输出的有效换电信息，有效提高换电的效率和精度。

技术领域

本发明涉及电动汽车换电技术领域，尤其涉及一种换电控制方法、换电站站控单元及换电控制单元。

背景技术

目前，大型换电站服务的换电车辆存在不同厂商的不同类型车辆的问题，而不同类型车辆在换电过程中有着不同的换电参数。因为换电站还没有国家标准或者行业标准，因此吊装方式和通讯形式都没有统一。特别是车辆信息如何通过固化的装置传递给换电站系统，传递车辆的哪些信息，均没有统一规范和标准。因此在不改变原有商家的通讯架构的基础上，提高换电速度，提高换电站效率，满足时下电动汽车快速发展、快速普及的社会要求。

发明内容

本发明提供了一种换电控制方法、换电站站控单元及换电控制单元，有效提高换电效率和换电可靠性。

第一方面，本发明提供了一种换电控制方法，应用于与车辆内的换电控制单元通讯连接的换电站站控单元，所述换电控制方法包括：

获取车辆的有效换电信息；

根据所述有效换电信息对所述车辆进行换电操作；

其中，所述有效换电信息包括：待换电池编码、车辆总里程、车辆换电次数和待换电SOC值。

可选的，获取车辆的有效换电信息之后，还包括：

获取所述车辆的车辆状态信息，所述车辆状态信息包括车辆档位信息、车门状态信息和车速信息；

根据所述车辆状态信息与预设车辆状态信息比较，判断所述车辆是否满足所述预设车辆状态信息；

若是，则继续进行换电操作；

若否，则发出告警信息，停止换电操作。

可选的，根据所述有效换电信息对所述车辆进行换电操作之前，还包括：

获取所述车辆的待换电电池位置信息；

判断所述待换电电池位置信息是否在预设范围内；

若是，则继续换电操作；

若否，则输出车辆停放位置调整信息，继续获取所述车辆的待换电电池位置信息。

可选的，根据所述有效换电信息对所述车辆进行换电操作，包括：

读取所述车辆的换电码；

判断所述车辆是否处于熄火状态且所述车辆的高压状态是否断开；

若是，则输出所述车辆的电池锁打开控制信息；

若否，则继续判断所述车辆的熄火状态和所述车辆的高压状态。

可选的，所述换电站站控单元还包括换电置换子单元；

输出所述车辆的电池锁打开控制信息之后，还包括：

获取所述车辆的电池锁已打开信息；

控制所述换电置换子单元启动工作，拾取所述车辆的待换电电池；

确定所述车辆的待换电电池的移动状态信息，判断所述待换电电池是否移动至预设放置位置；

若是，则控制所述换电置换子单元获取待换满电电池，并将所述待换满电电池移动至所述车辆的待换电电池位置；