[发明专利]一种海上监管救助飞机服务效能评价方法

权利要求书

1.一种海上监管救助飞机服务效能评价方法，包括确定适配评估水域及评估水域面积S₀，其特征在于，还包括以下步骤：

步骤1：分别计算评估水域考虑风险权重的监管有效覆盖率P_WD、评估水域内各飞机监管覆盖利用率P_Ai和评估水域监管覆盖强度P_C；

所述评估水域考虑风险权重的监管有效覆盖率P_WD的计算公式为

其中，W_j为适配评估水域内第j个规划水域综合风险系数；S_WDj为监管有效覆盖面积包含的适配评估水域单元内第j个规划水域面积

所述评估水域内飞机监管覆盖利用率P_Ai表示适配评估水域单元内第i架飞机考虑评估水域风险的监管有效覆盖面积与该机考虑评估水域风险的监管可达水域面积之比，计算公式为

其中，S_WDij为第i架飞机覆盖的评估水域单元内第j个规划水域面积，S_Ci为第i架飞机监管可达水域面积，S_Di为适配评估水域单元内第i架飞机监管有效覆盖面积；

所述评估水域监管覆盖强度P_C是指适配评估水域单元内各监管飞机的监管有效覆盖面积之和与评估水域内去除各飞机重复覆盖面积后的有效覆盖水域面积比值，计算公式为

其中，S_U为评估水域内未被监管救助飞机覆盖的水域面积，n为评估水域内监管救助飞机数量；

步骤2：根据实际需求，确定指标阈值，所述指标阈值包括监管有效覆盖率阈值λ₁，监管覆盖利用率阈值λ₂，监管覆盖强度阈值λ₃；

步骤3：比较所述评估水域考虑风险权重的监管有效覆盖率P_WD和所述监管有效覆盖率阈值λ₁的大小，判断评估水域监管救助飞机有效覆盖率是否合格；

1）当所述评估水域考虑风险权重的监管有效覆盖率P_WD＜所述监管有效覆盖率阈值λ₁时，认为评估水域监管救助飞机有效覆盖率差，根据第一调整方法进行调整，重新比较，所述第一调整方法包括调整覆盖能力更强机型、增加飞机数量和调整现有飞机布设位置中至少一种；

2）当所述评估水域考虑风险权重的监管有效覆盖率P_WD≥所述监管有效覆盖率阈值λ₁时，认为评估水域监管救助飞机有效覆盖率好；

步骤4：比较所述评估水域内各飞机监管覆盖利用率P_Ai和所述监管覆盖利用率阈值λ₂的大小，判断各飞机的利用率是否合格；

1）当所述评估水域内各飞机监管覆盖利用率P_Ai＜所述监管覆盖利用率阈值λ₂时，认为各飞机利用率低或飞机在评估水域内的布设位置和机型选择不适当，根据第二调整方法进行调整，重新比较，所述第二调整方法包括调整覆盖能力相对较小机型和/或调整该飞机布设位置；

2）当所述评估水域内各飞机监管覆盖利用率P_Ai≥所述监管覆盖利用率阈值λ₂时，认为各飞机利用率高且飞机在评估水域内的布设位置和机型选择适当；

步骤5：比较所述评估水域监管覆盖强度P_C和所述监管覆盖强度阈值λ₃的大小，判断评估水域飞机布局是否合理；

1）当所述评估水域监管覆盖强度P_C＞所述监管覆盖强度阈值λ₃时，认为评估水域飞机布局过于拥挤，根据第三调整方法进行调整，重新比较，所述第三调整方法包括调整覆盖能力相对较小机型、调减飞机数量和调整现有飞机布设位置中至少一种；

2）当所述评估水域监管覆盖强度P_C≤所述监管覆盖强度阈值λ₃时，认为评估水域内各机布局合理。