[发明专利]一种用于预制地铁站施工用的多功能吊具

权利要求书

1.一种用于预制地铁站施工用的多功能吊具，其特征在于：包括支撑装置(100)和设置在支撑装置(100)下方的起吊装置(200)，所述支撑装置(100)包括支撑杆(110)，所述支撑杆(110)的顶部设置有支撑架(111)，所述支撑架(111)的内壁设置有滑轨(112)，所述滑轨(112)表面滑动设置有移动件(113)，所述移动件(113)底部设置有牵引绳(114)，所述起吊装置(200)至少包括：

限位组件(210)，所述限位组件(210)包括第一支撑柱(211)，所述第一支撑柱(211)与牵引绳(114)之间通过连接件(212)连接，所述第一支撑柱(211)底部的中间设置有固定柱(213)，所述固定柱(213)的底端设置有第二支撑柱(214)，所述第二支撑柱(214)的表面开设有多个滑槽(215)，所述滑槽(215)内滑动设置有限位管(216)，所述限位管(216)的侧壁开设有通槽(217)，所述限位管(216)的底部设置有凸杆(218)；

触发组件(220)，所述触发组件(220)包括固定在滑槽(215)侧壁下方的固定块(221)，所述固定块(221)的上方设置有壳体(222)，所述壳体(222)的底部贯穿有吊杆(223)，所述吊杆(223)贯穿固定块(221)设置，所述吊杆(223)的一端位于壳体(222)内，所述壳体(222)的侧壁开设有多个滑动槽(224)，所述滑动槽(224)内滑动设置有滑动块(225)，所述滑动块(225)的一端设置有第一连接绳(226)，所述第一连接绳(226)的一端贯穿壳体(222)并与吊杆(223)的一端连接，所述滑动块(225)一端与滑动槽(224)之间设置有复位弹簧(227)。

2.根据权利要求1所述的用于预制地铁站施工用的多功能吊具，其特征在于：所述滑槽(215)的内壁开设有转槽，转槽内转动设置有滚子(219)，所述滚子(219)的侧壁与限位管(216)侧壁贴合。

3.根据权利要求1所述的用于预制地铁站施工用的多功能吊具，其特征在于：所述壳体(222)的内壁固定设置有引导管(228)，所述引导管(228)套设在复位弹簧(227)的外壁，所述引导管(228)呈“L”形结构。

4.根据权利要求1所述的用于预制地铁站施工用的多功能吊具，其特征在于：所述连接件(212)包括固定设置在第一支撑柱(211)顶部的套环(230)，所述套环(230)的外壁开设有齿轮槽(231)，所述套环(230)内壁转动设置有连接柱(232)，所述连接柱(232)与牵引绳(114)连接，所述连接柱(232)的侧壁设置有驱动电机(233)，所述驱动电机(233)的输出轴端设置有与齿轮槽(231)啮合的齿轮块(234)。

5.根据权利要求4所述的用于预制地铁站施工用的多功能吊具，其特征在于：所述第一支撑柱(211)的顶部开设有通口(240)，所述通口(240)和滑槽(215)的一侧均设置有滑动腔(241)，所述滑动腔(241)内滑动设置有滑动杆(242)，所述限位管(216)的侧壁开设有与滑动杆(242)一端相插接的插槽(243)，所述滑动杆(242)另一端与滑动腔(241)一端之间设置有压缩弹簧(244)。

6.根据权利要求5所述的用于预制地铁站施工用的多功能吊具，其特征在于：所述凸杆(218)的底部设置有长杆(250)，所述长杆(250)的顶部设置有与凸杆(218)底部螺纹连接的螺纹柱(251)。

7.根据权利要求5所述的用于预制地铁站施工用的多功能吊具，其特征在于：所述固定柱(213)内开设有安装腔(260)，所述安装腔(260)内设置有活塞(261)，所述活塞(261)的底部设置有活塞杆(262)，所述活塞杆(262)的底端设置有连接板(263)，所述连接板(263)贯穿固定柱(213)的两侧并与其滑动连接，其中靠近所述固定柱(213)处限位管(216)的侧壁设置有固定板(264)，所述固定板(264)与连接板(263)之间通过第二连接绳(265)连接，所述固定柱(213)的侧壁设置有与安装腔(260)连通的排气管(266)，所述排气管(266)的另一端位于驱动电机(233)处。