[发明专利]一种用于预制地铁站施工用的多功能吊具在审

专利信息
申请号: 202210526825.1 申请日: 2022-05-16
公开(公告)号: CN114955847A 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 朱军;潘清;莫振泽;莫秋君;万凯;孙延盼 申请(专利权)人: 无锡地铁集团有限公司;中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
主分类号: B66C5/02 分类号: B66C5/02;B66C1/12;B66C13/06;B66C13/08
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 李秀丽
地址: 214023 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 预制 地铁 施工 多功能
【说明书】:

发明涉及一种多功能吊具,具体地说,涉及一种用于预制地铁站施工用的多功能吊具。其包括支撑装置和设置在支撑装置下方的起吊装置,所述支撑装置包括支撑杆,所述支撑杆的顶部设置有支撑架,所述支撑架的内壁设置有滑轨,所述滑轨表面滑动设置有移动件,所述移动件底部设置有牵引绳,该用于预制地铁站施工用的多功能吊具中,通过设置的起吊装置,吊杆受力通过复位弹簧拉动滑动块位移,滑动块位移使限位管无法被支撑,限位管掉落至吊杆外周,以便于将吊杆底端的吊绳进行限位,解决了吊具在起吊过程中,吊绳容易产生晃动,导致两个相邻之间的物体接触碰撞,造成损坏,且由于吊绳容易晃动,导致吊具不能移动较快,影响工作效率的问题。

技术领域

本发明涉及一种多功能吊具,具体地说,涉及一种用于预制地铁站施工用的多功能吊具。

背景技术

龙门吊车是桥式起重机的一种变形,又叫门式起重机。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。

如公开号为CN108706438A的一种大型工字形结构施工用吊具,包括两个吊具上部竖向钢板、吊具上部水平钢板、两个吊具下部钢板、第一橡胶垫和第二橡胶垫;所述的两个吊具上部竖向钢板平行设置在吊具上部水平钢板上,两个吊具下部钢板设置在吊具上部水平钢板下端,两个吊具下部钢板与吊具上部水平钢板之间均设置有第二橡胶垫,吊具上部水平钢板、两个吊具下部钢板和第二橡胶垫之间形成一个T形空隙;两个吊具下部钢板上均设置有第一橡胶垫。本发明结构简单、使用灵活、而且可以周转投入少,还可以解决对钢结构涂装损伤的问题。吊具根据吊重重量大小调整钢板尺寸、螺栓大小可以解决,使用非常灵活。

但是上述采用的工字形吊具在起吊过程中,吊绳容易产生晃动,导致两个相邻之间的物体接触碰撞,造成损坏,且由于吊绳容易晃动,导致吊具不能移动较快,影响工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于预制地铁站施工用的多功能吊具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,提供了一种用于预制地铁站施工用的多功能吊具,包括支撑装置和设置在支撑装置下方的起吊装置,所述支撑装置包括支撑杆,所述支撑杆的顶部设置有支撑架,所述支撑架的内壁设置有滑轨,所述滑轨表面滑动设置有移动件,所述移动件底部设置有牵引绳,所述起吊装置至少包括:

限位组件,所述限位组件包括第一支撑柱,所述第一支撑柱与牵引绳之间通过连接件连接,所述第一支撑柱底部的中间设置有固定柱,所述固定柱的底端设置有第二支撑柱,所述第二支撑柱的表面开设有多个滑槽,所述滑槽内滑动设置有限位管,所述限位管的侧壁开设有通槽,所述限位管的底部设置有凸杆;

触发组件,所述触发组件包括固定在滑槽侧壁下方的固定块,所述固定块的上方设置有壳体,所述壳体的底部贯穿有吊杆,所述吊杆贯穿固定块设置,所述吊杆的一端位于壳体内,所述壳体的侧壁开设有多个滑动槽,所述滑动槽内滑动设置有滑动块,所述滑动块的一端设置有第一连接绳,所述第一连接绳的一端贯穿壳体并与吊杆的一端连接,所述滑动块一端与滑动槽之间设置有复位弹簧。

作为本技术方案的进一步改进,所述滑槽的内壁开设有转槽,转槽内转动设置有滚子,所述滚子的侧壁与限位管侧壁贴合。

作为本技术方案的进一步改进,所述壳体的内壁固定设置有引导管,所述引导管套设在复位弹簧的外壁,所述引导管呈“L”形结构。

作为本技术方案的进一步改进,所述连接件包括固定设置在第一支撑柱顶部的套环,所述套环的外壁开设有齿轮槽,所述套环内壁转动设置有连接柱,所述连接柱与牵引绳连接,所述连接柱的侧壁设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴端设置有与齿轮槽啮合的齿轮块。

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