[发明专利]一种船用LNG输送管道在审
申请号: | 202210527873.2 | 申请日: | 2022-05-16 |
公开(公告)号: | CN115095723A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 张炜;郭俊;马建峰;朱祖超;李晓俊;陈峰 | 申请(专利权)人: | 浙江机电职业技术学院 |
主分类号: | F16L9/18 | 分类号: | F16L9/18;F17D5/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 施雨婧 |
地址: | 310051 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 输送 管道 | ||
1.一种船用LNG输送管道,包括内管、外管、连接内管和外管的管夹、与外管连通的换气装置,其特征是,所述管夹包括紧贴外管内侧壁的外环、包裹内管外侧壁的内环,连接在外环和内环之间的若干径向支撑件,所述径向支撑件在周向上均匀分布,所述输送管道包括一个装配状态、一个输送LNG的工作状态,当输送管道处于装配状态时,所述内环与内管之间、所述外环与外管之间具有一个配合间隙t1;当输送管道处于工作状态时,所述内环与内管之间、所述外环与外管之间具有一个配合间隙t2,并且0.1mm≤t1- t2≤0.2mm。
2.根据权利要求1所述的一种船用LNG输送管道,其特征是,所述内环的热膨胀系数大于内管的热膨胀系数,所述外管的热膨胀系数大于外环的热膨胀系数。
3.根据权利要求2所述的一种船用LNG输送管道,其特征是,所述内环包括在轴向上贴靠在一起的前内环、后内环,所述前内环包括二个圆心角为180°的半内环,所述后内环包括二个圆心角为180°的半内环,前内环的两个半内环拼接缝与后内环的两个半内环拼接缝呈90°交叉,前内环与后内环可拆卸连接,所述径向支撑件的外端与外环相连接,所述内环上设有跨接在前内环和后内环上的连接柱套,所述径向支撑件的内端适配在连接柱套内。
4.根据权利要求3所述的一种船用LNG输送管道,其特征是,所述后内环包括套设在内管上的环体、由环体的前端轴向延伸形成的连接套,从而使后内环的轴向截面呈凸字形,所述前内环的中心设有连接通孔,所述连接套穿过连接通孔后与固定螺母螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用LNG输送管道,其特征是,所述内环包括外面的环套、适配在环套内的螺旋弹簧,所述螺旋弹簧由长片条弯曲制成,从而使长片条的厚度为所述螺旋弹簧的外径和内径差的二分之一,所述螺旋弹簧的外径和内径差在0.4mm-0.6mm之间,环套上设有若干沿轴向延伸的切缝,所述切缝在周向上均匀分布,需要装配螺旋弹簧和环套时,先用一个内撑件撑大环套,此时的切缝呈中间大、两头小的梭形,然后将螺旋弹簧从一端塞进环套内,内撑件从环套另一端抽出,直至螺旋弹簧完全塞进环套内,此时的螺旋弹簧与内管之间形成配合间隙t1;需要装配内环与内管时,将内环套设在内管上,向外抽出螺旋弹簧,环套弹性收缩而套紧在内管上,此时的环套与内管之间形成配合间隙t2。
6.根据权利要求1所述的一种船用LNG输送管道,其特征是,所述外管包括若干段拼接单元,在拼接单元的端部设有梳子状对接条,在2-4条对接条的端部设有向外弯折的限位凸起,相邻的拼接单元之间的对接条错位布置并相互对插,从而在前后的限位凸起之间形成连接区,在连接区外面套设有由硅橡胶或者乙丙橡胶制成的密封套。
7.根据权利要求6所述的一种船用LNG输送管道,其特征是,在密封套内设有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧由长片条弯曲制成,需要装配螺旋弹簧和密封套时,先用一个内撑件撑大密封套,然后将螺旋弹簧从一端塞进环套内,内撑件从密封套另一端抽出,直至螺旋弹簧完全塞进密封套内,此时的密封套套紧在螺旋弹簧上;需要将密封套套设到内管的连接区时,先将一个拼接单元设有对接条一端穿过具有螺旋弹簧的密封套,其中端部具有限位凸起的对接条先弹性地向内弯折,等拼接单元穿过密封套时,限位凸起弹性复位,然后将另一个拼接单元设有对接条一端穿过具有螺旋弹簧的密封套,其中端部具有限位凸起的对接条先弹性地向内弯折,等拼接单元穿过密封套时,限位凸起弹性复位,此时的密封套即位于连接区内,然后向外抽出螺旋弹簧,即可使密封套密封套设在连接区上。
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