[发明专利]一种空调出风口总成及车辆有效
申请号: | 202210536816.0 | 申请日: | 2022-05-18 |
公开(公告)号: | CN114633606B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 黄立锋;林士强;陈红军;李琳;孙天亮 | 申请(专利权)人: | 宁波福尔达智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
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地址: | 315321 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调出 风口 总成 车辆 | ||
1.一种空调出风口总成,其特征在于:包括外壳体、内壳体、控制机构、风向调节机构;
所述内壳体设于外壳体中并区分外壳体内部的风道空间,所述风道空间包括第一出风通道、第二出风通道和进风通道;
所述风向调节机构可活动的设在所述进风通道内,包括主动导风件和从动导风件;所述控制机构带动所述主动导风件运动并控制主动导风件的位置;
所述主动导风件的运动区域包括相连的联动区域和调风区域;
当主动导风件在联动区域中运动时,从动导风件的位置根据主动导风件的位置变化而变化,第一出风通道始终被主动导风件封闭,第二出风通道的开闭程度根据从动导风件的位置来调节;
当主动导风件在调风区域中运动时,从动导风件的位置不变且不阻碍空气进入第二出风通道,所述第一出风通道与第二出风通道之间的风流量比例根据所述主动导风件的位置来调节。
2.根据权利要求1所述的一种空调出风口总成,其特征在于:所述从动导风件的位置包括第一极限位置和第二极限位置;处于第一极限位置时,第二出风通道被从动导风件完全封闭;处于第二极限位置时,第二出风通道完全打开;
当主动导风件在联动区域中从起始位置向靠近调风区域方向运动时,从动导风件在风力、重力和第一外力中的一种或多种作用下从第一极限位置向第二极限位置方向运动;当主动导风件在联动区域中向远离调风区域方向运动时,从动导风件在第二外力作用下向第一极限位置方向运动。
3.根据权利要求2所述的一种空调出风口总成,其特征在于:所述主动导风件与所述从动导风件绕同一轴线转动;所述主动导风件或从动导风件上还具有限位部,所述限位部可限制主动导风件和从动导风件之间的最大相对角度;当主动导风件在联动区域中向远离调风区域方向运动时,主动导风件通过所述限位部带动从动导风件向第一极限位置方向运动。
4.根据权利要求2所述的一种空调出风口总成,其特征在于:所述风向调节机构还包括弹性件,所述弹性件处于储能状态并对从动导风件施加压力使从动导风件趋向于第二极限位置。
5.根据权利要求4所述的一种空调出风口总成,其特征在于:所述弹性件为扭簧,所述扭簧设在从动导风件或主动导风件中转轴上,扭簧的一受力端与从动导风件接触,另一受力端与主动导风件接触。
6.根据权利要求4所述的一种空调出风口总成,其特征在于:从动导风件的中转轴穿过外壳体的内壁;所述弹性件为扭簧,所述扭簧设在从动导风件的中转轴的末端,扭簧的一受力端与从动导风件接触,另一受力端与外壳体的外壁接触。
7.根据权利要求1所述的一种空调出风口总成,其特征在于:所述外壳体的内壁上具有与所述联动区域对应的避让凹槽;当主动导风件在联动区域中运动时,主动导风件的末端进入所述避让凹槽,所述避让凹槽的表面形状与主动导风件的末端运动扫过产生的轨迹面形状相适配。
8.根据权利要求7所述的一种空调出风口总成,其特征在于:所述避让凹槽的表面还具有档位凸起,当所述主动导风件的末端经过档位凸起时,档位凸起与所述主动导风件的末端为过盈接触;当主动导风件在联动区域中的起始位置时,所述档位凸起与主动导风件接触。
9.一种车辆,其特征在于:包括如权利要求1-8任意一项所述的空调出风口总成。
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