[发明专利]导向环表面涂料、涂料制作方法和导向环涂覆层制作方法有效
申请号: | 202210543405.4 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN114702904B | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 宗接才;陈义剑;张驰;岑日强 | 申请(专利权)人: | 玉环加鑫汽车配件有限公司 |
主分类号: | C09D201/00 | 分类号: | C09D201/00;C09D5/08;C09D7/65 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 317600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向 表面 涂料 制作方法 覆层 | ||
1.一种车辆安全带导向环表面涂料,涂料为单组分材料,涂料由钛基氟硅高分子合金共聚物15-20重量份、辅助成膜树脂15-20重量份、增韧树脂6-8重量份、交联树脂6-12重量份、填料15-25重量份、颜料13-25重量份、稀释剂5-10重量份和化学助剂2-4重量份组成;其特征在于,涂料应用于车辆安全带导向环表面,填料为耐磨填料,耐磨填料为实心玻璃微珠、有机硅微球、陶瓷微珠、碳化硅砂、聚四氟乙烯砂纹粉、砂纹蜡粉中一种或多种。
2.根据权利要求1所述的车辆安全带导向环表面涂料,其特征在于,所述辅助成膜树脂为聚酚氧树脂、环氧树脂、聚酯树脂、聚天门冬氨酸酯树脂中一种或多种。
3.根据权利要求1所述的车辆安全带导向环表面涂料,其特征在于,所述辅助成膜树脂包括聚天门冬氨酸酯树脂,聚天门冬氨酸酯树脂还用作稀释剂;所述增韧树脂为聚酯弹性体。
4.一种车辆安全带导向环表面涂料,所述涂料为双组分材料,第一组分材料由钛基氟硅高分子合金共聚物15-20重量份,辅助成膜树脂20-30重量份,增韧树脂6-10重量份,填料15-25重量份,颜料13-25重量份,稀释剂5-10重量份,化学助剂2-4重量份组成;第二组分材料为交联树脂;其特征在于,涂料应用于车辆安全带导向环表面,填料为耐磨填料,耐磨填料为实心玻璃微珠、有机硅微球、陶瓷微珠、碳化硅砂、聚四氟乙烯砂纹粉、砂纹蜡粉中一种或多种。
5.根据权利要求4所述的车辆安全带导向环表面涂料,其特征在于,所述辅助成膜树脂为聚酚氧树脂、环氧树脂、聚酯树脂、聚天门冬氨酸酯树脂中一种或多种。
6.根据权利要求4所述的车辆安全带导向环表面涂料,其特征在于,所述辅助成膜树脂包括聚天门冬氨酸酯树脂,聚天门冬氨酸酯树脂还用作稀释剂;所述增韧树脂为聚酯弹性体。
7.一种车辆安全带导向环涂覆层制作方法,其特征在于,涂覆层制作方法是按下述顺序步骤进行的,第一步采用静电喷涂工艺将权利要求1至权利要求3任意一项所述车辆安全带导向环表面涂料喷涂在车辆安全带导向环本体上;第二步烘干固化,在150℃-180℃条件下固化20-30分钟。
8.一种车辆安全带导向环涂覆层制作方法,其特征在于,涂覆层采用权利要求4至权利要求6任意一项所述车辆安全带导向环表面涂料制作,涂覆层制作方法是按下述顺序步骤进行的,第一步混料,将第一组分材料和第二组分材料按以质量比为5:0.9-1.1(wt)共混;第二步采用静电喷涂工艺将共混后的车辆安全带导向环表面涂料喷涂在车辆安全带导向环本体上;第三步室温固化,固化时长大于1.5小时。
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