[发明专利]一种安全接地手车在审

专利信息
申请号: 202210555371.0 申请日: 2022-05-20
公开(公告)号: CN114883960A 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 何海涛;刘乐;许志浩;李文辉;陈晓磊;张静;李涛;董国峰;王少博;辛庆山;冯华君;吕琦;单东阳;孙玉杰;韩楠;贺鹏;王明杰;闫磊;杨勇;刘保安;王巍;张涛;王杉杉;张树卓;白杨赞;董新慧;王彦红;石梦薇;王佳琪 申请(专利权)人: 国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司;国家电网有限公司
主分类号: H02B3/00 分类号: H02B3/00;H02B1/16;G01R19/145
代理公司: 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 代理人: 董金国;张杰
地址: 050051 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 接地 手车
【权利要求书】:

1.一种安全接地手车,其特征在于,包括箱体(15)、设置在箱体(15)上面的航空插头(5)、固定设置在箱体(15)一侧的梅花触头(1)、与梅花触头(1)电连接的导体甲(3)、固定设置在箱体(15)另一侧的用于检测航空插头(5)内的检测端子或导体甲(3)是否带电的带电显示闭锁装置(7)、固定连接在箱体(15)底部的接地极(13)、与接地极(13)电连接的导体乙(14)以及设置在箱体(15)上的接地开关(24);所述梅花触头(1)、导体甲(3)、导体乙(14)和接地极(13)均与箱体(15)绝缘,所述接地开关(24)合上时,导体甲(3)和导体乙(14)导通,所述接地开关(24)分开时,所述导体甲(3)和导体乙(14)断开;所述航空插头(5)和导体甲(3)均与带电显示闭锁装置(7)电连接;所述箱体(15)的侧壁上固定设置有电磁插销(17),当航空插头(5)的检测端子或导体甲(3)带电时,电磁插销(17)的插杆伸出到箱体(15)外。

2.根据权利要求1所述的一种安全接地手车,其特征在于,所述箱体(15)一侧横向贯穿固定设置有绝缘筒(2),所述绝缘筒(2)的外端与梅花触头(1)固定电连接,所述导体甲(3)沿绝缘筒(2)内部设置,所述导体甲(3)远离梅花触头(1)的一端与接地开关(24)的动触头(10)固定电连接,所述导体乙(14)下端与接地极(13)固定电连接,所述导体乙(14)上端与接地开关(24)的动触头(10)电连接。

3.根据权利要求2所述的一种安全接地手车,其特征在于,所述绝缘筒(2)远离梅花触头(1)的一端与箱体(15)远离梅花触头(1)的一侧固定连接,所述箱体(15)在该侧与绝缘筒(2)所对应的位置设有人工验电孔(4)。

4.根据权利要求3所述的一种安全接地手车,其特征在于,所述人工验电孔(4)上设有门板(6),所述箱体(15)外在门板(6)一旁固定设置有用于将门板(6)锁定或解锁的电磁锁(16),当导体甲(3)带电时,电磁锁(16)将门板(6)锁定。

5.根据权利要求4所述的一种安全接地手车,其特征在于,接地开关(24)驱动方式为电动,所述箱体(15)上设有用于控制接地开关(24)的合闸按钮(20)和分闸按钮(21)。

6.根据权利要求5所述的一种安全接地手车,其特征在于,所述箱体(15)上设有与接地开关(24)电连接的位置切换旋钮(22),所述位置切换旋钮(22)设有两个档位,分别为操作档和检修档;当位置切换旋钮(22)位于操作档时,按动合闸按钮(20),接地开关(24)合上,按动分闸按钮(21),接地开关(24)分开;当位置切换旋钮(22)位于检修档时,接地开关(24)的状态被锁定。

7.根据权利要求6所述的一种安全接地手车,其特征在于,所述箱体(15)上设有人工无电确认按钮(19),所述人工无电确认按钮(19)与接地开关(24)电连接,人工无电确认按钮(19)导通后,按动合闸按钮(20),接地开关(24)合上,按动分闸按钮(21),接地开关(24)分开,人工无电确认按钮(19)断开后,接地开关(24)的状态被锁定。

8.根据权利要求1所述的一种安全接地手车,其特征在于,所述箱体(15)上设有用于观察其内部接地开关(24)工作状态的观察窗(9)。

9.根据权利要求1所述的一种安全接地手车,其特征在于,箱体(15)底部设有底盘(23),所述接地极(13)探出底盘(23)的底面。

10.根据权利要求9所述的一种安全接地手车,其特征在于,所述底盘(23)下设有车轮(11),所述底盘(23)上可拆卸连接有用于带动箱体(15)移动的摇把。

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