[发明专利]一种安全接地手车

说明书

本发明公开了一种安全接地手车，包括箱体、设置在箱体上面的航空插头、固定设置在箱体一侧的梅花触头、与梅花触头电连接的导体甲、固定设置在箱体另一侧的用于检测航空插头内的检测端子或导体甲是否带电的带电显示闭锁装置、固定连接在箱体底部的接地极、与接地极电连接的导体乙以及设置在箱体上的接地开关。本发明可对开关柜的二次线和一次线双重验电，从而提高了验电的可靠性，防止发生意外触电事故。

技术领域

本发明涉及电力设备检修装备技术领域，尤其涉及一种安全接地手车。

背景技术

目前电力企业普遍使用高压开关柜进行电力供配，开关柜按照功能分类有“出线开关柜”、“主进开关柜”、“母联开关柜”、“PT柜”等，但是受结构限制和安全考虑所有柜子都不能实现母线接地的功能，因此当检修工作需要母线停电接地的时候，就需要使用接地手车进行接地。

目前厂家生产的接地手车主要有两类。第一类是验电手车+接地手车的组合，使用时先将验电手车推入柜内验明无电后，将验电手车拉出，将接地手车推入实现接地，这类手车缺点明显：一是需要验电、接地两个手车导致设备成本高，二是需要两次进车、出车导致工作量大。第二类是验电接地手车，此类手车集成了验电和接地功能，即使用一个手车可以实现验电和接地两个功能，此类手车与第一类手车相比节省一个手车降低了成本，减少一半的入车、出车工作量提高了效率。例如中国专利CN204243592U、中国专利CN107153134A、中国专利CN104979770A以及中国专利CN107153134A分别提出一种新型的具有验电、接地功能能的接地手车，虽然结构各不相同但存在一个共性问题：此类手车在实际使用中存在不满足《变电安规》：“验电时，应使用相应电压等级且合格的接触式验电器”的要求，也就是说此类手车使用高压带电显示装置代替接触式验电器进行验电是违反安规要求的，因此此类接地手车的使用是受到限制的，实际上它也是不够安全的，因为当手车内高压带电显示装置探头脱落或者高压带电显示装置失灵时可能造成带电合接地刀闸的严重误操作。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种安全接地手车，以提高接地手车的安全性和可靠性。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种安全接地手车，包括箱体、设置在箱体上面的航空插头、固定设置在箱体一侧的梅花触头、与梅花触头电连接的导体甲、固定设置在箱体另一侧的用于检测航空插头内的检测端子或导体甲是否带电的带电显示闭锁装置、固定连接在箱体底部的接地极、与接地极电连接的导体乙以及设置在箱体上的接地开关；所述梅花触头、导体甲、导体乙和接地极均与箱体绝缘，所述接地开关合上时，导体甲和导体乙导通，所述接地开关分开时，所述导体甲和导体乙断开；所述航空插头和导体甲均与带电显示闭锁装置电连接；所述箱体的侧壁上固定设置有电磁插销，当航空插头的检测端子或导体甲带电时，电磁插销的插杆伸出到箱体外。

进一步的，所述箱体一侧横向贯穿固定设置有绝缘筒，所述绝缘筒的外端与梅花触头固定电连接，所述导体甲沿绝缘筒内部设置，所述导体甲远离梅花触头的一端与接地开关的动触头固定电连接，所述导体乙下端与接地极固定电连接，所述导体乙上端与接地开关的动触头电连接。

进一步的，所述绝缘筒远离梅花触头的一端与箱体远离梅花触头的一侧固定连接，所述箱体在该侧与绝缘筒所对应的位置设有人工验电孔。

进一步的，所述人工验电孔上设有门板，所述箱体外在门板一旁固定设置有用于将门板锁定或解锁的电磁锁，当导体甲带电时，电磁锁将门板锁定。

进一步的，接地开关驱动方式为电动，所述箱体上设有用于控制接地开关的合闸按钮和分闸按钮。

进一步的，所述箱体上设有与接地开关电连接的位置切换旋钮，所述位置切换旋钮设有两个档位，分别为操作档和检修档；当位置切换旋钮位于操作档时，按动合闸按钮，接地开关合上，按动分闸按钮，接地开关分开；当位置切换旋钮位于检修档时，接地开关的状态被锁定。