[发明专利]一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法

权利要求书

1.一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法，其特征在于，包括：

S1、获取钢渣沥青混合料路面的建模样本，采用室内加速加载磨耗仪在设定荷载下作用不同的次数进行磨耗，得到不同磨耗程度的建模样本；同时，记录建模样本在各个设定作用次数下的摩擦因数μ、宏观纹理参数和微观纹理参数，建模样本未磨耗前的摩擦因数为μ₀；

S2、根据记录的摩擦因数μ，宏观纹理参数和微观纹理参数，建立摩擦因数与宏观纹理、微观纹理之间的相关性模型，以及建立摩擦系数与荷载作用次数关联的摩擦系数衰变规律预测模型；

S3、绘制摩擦系数衰变规律预测模型的相关曲线，根据曲线规律选择临界值μ_a；

S4、获取钢渣沥青混合料路面的待评价样本，测试其宏观纹理参数和微观纹理参数，代入相关性模型得到测试摩擦因数μ_ce；

S5、根据摩擦因数μ_ce进行判断：当μ_ce≥μ₀时，待评价样本为路面抗滑状态优秀；当μ₀μ_ce≥μ_a时，待评价样本为路面抗滑状态合格；当μ_ce＜μ_a时，待评价样本为路面抗滑状态较差。

2.根据权利要求1所述的一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法，其特征在于，所述宏观纹理参数包括断面轮廓均方根偏差R_q，所述微观纹理参数包括微观算术平均高度S_a、波峰密度S_pd和波峰平均曲率S_pc。

3.根据权利要求2所述的一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法，其特征在于，所述相关性模型的表达式为：

μ＝k₁R_q+k₂S_a+k₃S_pd+k₄S_pc+C

式中，k₁、k₂、k₃、k₄为试验数据回归分析得到的系数，C为常数项。

4.根据权利要求1所述的一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法，其特征在于，所述摩擦系数衰变规律预测模型的表达式为：

μ＝a ln(N)+b

式中，μ为摩擦系数，a为试验数据回归分析得到的系数，b为常数项，N为累积的作用次数。

5.根据权利要求1所述的一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法，其特征在于，所述建模样本为实验室内制做的、和路面相同级配和集料的试样。

6.根据权利要求1所述的一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法，其特征在于，建模样本的数量至少为三个。

7.根据权利要求1所述的一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法，其特征在于，所述相关性模型和摩擦系数衰变规律预测模型均采用多元线性回归分析建模。

8.根据权利要求7所述的一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法，其特征在于，选择级配和集料不同的建模样本重复进行步骤S1～S3，提高摩擦因数与宏观纹理、微观纹理之间的相关性模型，以及摩擦系数衰变规律预测模型的回归精度。