[发明专利]一种无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置在审
申请号: | 202210557568.8 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN114803970A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 谢勇;邝仕辉;余涛 | 申请(专利权)人: | 国以贤智能科技(上海)股份有限公司 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;B66F9/075 |
代理公司: | 上海中外企专利代理事务所(特殊普通合伙) 31387 | 代理人: | 杨旺旺 |
地址: | 201615 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 叉车 前端 防剐蹭 感应 监测 装置 | ||
本发明公开了一种无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置,包括固定块、套筒、复位弹簧、触发开关和导向管;所述固定块安装在无人叉车的货叉前端,所述导向管和触发开关均安装在固定块上;所述套筒的下端插装在导向管上,所述复位弹簧设置在导向管内,且所述复位弹簧的一端支顶在导向管的底部,另一端支顶在套筒上,当所述套筒处于被下压状态时,所述触发开关采集到触发信号。本发明可以实现对无人叉车的货叉动作是否发生剐蹭进行监测。
技术领域
本发明属于智能仓储AGV应用领域,尤其涉及一种无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置。
背景技术
本发明主要基于两个方面的背景:一是智能仓储推动了无人叉车的发展。目前,智能仓储在人力成本上升、土地资源有限、经济转型升级等背景下,诸多制造业企业开始以物流仓库作为切入点进行自动化升级转型。作为智能运作的末端环节,在产品多样化、个性化的发展下,无人叉车秉承着提升效率、提升客户体验感、提升企业核心竞争力的重任,随着大数据、物联网、传感器等技术的飞速进步,无人叉车作为以上技术的载体,即将迎来高速发展;二是无人叉车的技术日趋成熟,无人叉车取放货使用频率也越来越高。无人叉车是一种非常常用的仓储运输工具,主要是从较高的货架将货物取下或者堆高码放。取放货时的路面状况、货架高度和重心、叉车速度和离心力等因素都会造成无人叉车与铲板剐蹭的情况,铲板面临掉落风险。如果出现剐蹭,货叉会将货物推出货架横梁,造成货物损坏,带来严重的财产损失和人身安全隐患。
随着无人叉车的广泛应用,无人叉车的安全问题也逐步进入大众的视野里。目前阶段,市面未见类似监测货叉剐蹭铲板相关传感器产品,无法找到合适的传感器在货叉前段安装(锻造式货叉)。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置,可以实现对无人叉车的货叉动作是否发生剐蹭进行监测。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置,包括固定块、套筒、复位弹簧、触发开关和导向管;所述固定块安装在无人叉车的货叉前端,所述导向管和触发开关均安装在固定块上;所述套筒的下端插装在导向管上,所述复位弹簧设置在导向管内,且所述复位弹簧的一端支顶在导向管的底部,另一端支顶在套筒上,当所述套筒处于被下压状态时,所述触发开关采集到触发信号。
上述无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置,所述固定块上沿竖直方向开设有竖直安装孔,沿水平方向开设有水平安装孔,所述水平安装孔和竖直安装孔连通,所述导向管安装在竖直安装孔内,所述触发开关安装在水平安装孔内,所述导向管上开设有连通孔,所述水平安装孔通过连通孔,连通导向管内部;所述触发开关为光电开关,当所述套筒处于被下压状态时,所述光电开关通过连通孔采集套筒反射的触发信号。
上述无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置,所述固定块的侧面上安装有对触发开关顶紧的第一顶丝。
上述无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置,所述固定块的侧面上安装有对导向管顶紧的第二顶丝。
上述无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置,所述导向管的上端和下端分别从所述竖直安装孔的上端和下端露出,所述导向管的上端和下端均开设有外螺纹,所述导向管的下端安装有盲孔螺母,所述导向管的上端安装有通孔螺母,所述通孔螺母和盲孔螺母夹持在所述固定块的上下侧。
上述无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置,所述套筒的外侧壁靠近下端的位置处具有一平面部,当所述套筒处于复位状态时,所述连通孔正对所述平面部。
上述无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置,还包括安装在套筒上端的半球形端头,所述固定块安装在货叉前端的底面,所述货叉前端上开设有露出孔,所述半球形端头从所述露出孔露出。
上述无人叉车货叉前端防剐蹭感应监测装置,所述半球形端头的平面处中部具有销轴,所述销轴插装在套筒内部。
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