[发明专利]一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构在审
申请号: | 202210558316.7 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN114811044A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 李永盛;胡元鑫;易黎明;刘吉吉;周东谟;张永乐;王宇;刘小平;李恒;杨晓平 | 申请(专利权)人: | 内蒙动力机械研究所 |
主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06;F16J15/10 |
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地址: | 010010 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固体 发动机 燃烧室 开闭 动态 密封 结构 | ||
1.一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构,其特征在于:包括低压密封结构,高压密封结构及动密封盖,所述高压密封结构及低压密封结构分别嵌套于动密封盖上,所述低密封结构位于高密封结构外侧。
2.根据权利要求1所述的一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构,其特征在于:所述低压密封结构是由低压密封圈和高弹性金属垫圈组成,所述低压密封圈粘接在高弹性金属垫圈上,所述高弹性金属垫圈嵌套于动密封盖上。
3.根据权利要求1所述的一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构,其特征在于:所述高压密封结构是由高压密封圈和铝合金垫圈组成,所述高压密封圈粘接在铝合金垫圈上,所述铝合金垫圈嵌套在动密封盖上。
4.根据权利要求2所述的一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构,其特征在于:所述高弹性金属垫圈为紫铜圈。
5.根据权利要求3所述的一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构,其特征在于:所述铝合金垫圈为钢圈。
6.根据权利要求1或3所述的一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构,其特征在于:所述高压密封圈为高压密封橡胶圈或者高压密封橡胶环。
7.根据权利要求1或2所述的一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构,其特征在于:所述低压密封圈为低压密封橡胶圈或者低压密封橡胶环。
8.根据权利要求2所述的一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构,其特征在于:所述高压密封圈或低压密封圈为弹性材料。
9.根据权利要求1所述的一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构,其特征在于:与所述密封结构相对应的燃烧室体有相对应的凹槽。
10.根据权利要求8所述的一种固体发动机燃烧室开闭式动态密封结构,其特征在于:所述高压密封圈或低压密封圈为柔性石墨材料。
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