[发明专利]一种针梁台车

权利要求书

1.一种针梁台车，包括针梁和台车，台车沿针梁行走；其特征在于：

针梁包括多节针梁单元，各节针梁单元之间可拆卸连接；

台车包括多节台车单元；

台车单元包括台车主体和连接于台车主体上的支腿组件、顶模组件、底模组件及多个侧模组件；支腿组件包括支腿，顶模组件包括顶模，底模组件包括底模，侧模组件包括侧模，顶模的两端分别与两侧的侧模铰接，侧模的另一端与侧模或底模铰接，顶模、底模和侧模沿台车主体的径向运动，顶出合模时顶模、底模和侧模围成圆环状模板体系；

所述针梁包括沿轴线依次设置的第一针梁单元、第二针梁单元、第三针梁单元，各节针梁单元之间可拆卸连接；

所述第一针梁单元包括第一针梁主桁架、前支腿组件和支腿安装座；前支腿组件和支腿安装座分设于第一针梁主桁架两端；

所述第一针梁主桁架包括侧桁架、端横梁、连接桁架和端连板；侧桁架的一端设有连接孔组，侧桁架的顶部设有上导轨、底部设有下导轨；端连板包括竖直板和双耳板组，竖直板为矩形板，其上设多组连接孔，双耳板组连接于竖直板内侧，端连板通过竖直板固接于侧桁架设有连接孔组的端部外；一对侧桁架平行布置，端横梁连接于两侧桁架端部，各连接桁架连接于两侧桁架之间、位于端横梁之间；

所述前支腿组件包括固定座、第一升降油缸、前支腿和底座；固定座为H型座体，包括水平段和竖直段，竖直段包括顶法兰和座套，座套为长方体套，顶法兰连接于座套的顶端，竖直段以座套的侧面连接于水平段外；前支腿顶端开口，其内设一对耳板，其底部下设铰接座；前支腿同轴设置于座套内，第一升降油缸的顶部与顶法兰装配、底部与耳板相连，底座铰接于铰接座下；前支腿组件通过平移油缸和U型挡板连接于所述端横梁下。

2.如权利要求1所述的一种针梁台车，其特征在于：所述台车包括长度相等的两节台车单元，两节台车单元通过螺栓连接；

所述台车主体包括门架、上纵梁、下纵梁、上横梁、下横梁、上行走机构和下行走机构；一对下纵梁平行布置，下横梁连接于两下纵梁之间，各门架平行布置、跨立于下纵梁上，各门架的顶部之间通过拉杆相连，上纵梁通过顶升油缸连接于门架上，上横梁连接于两上纵梁之间，上行走机构设置于门架顶部下，下行走机构设置于下横梁上；

所述下纵梁的一端设有连接端板，连接端板上布置连接孔组；所述台车单元对正布置，通过与连接孔组配套的紧固件装配。

3.如权利要求1所述的一种针梁台车，其特征在于：所述顶模为弧形模，其两端设有铰接耳，其实体中部设有灌浆孔以及挡孔组件；挡孔组件包括套筒、挡孔盖和把手，套筒设置于灌浆孔外，把手为L型把手，挡孔盖设置于灌浆孔下，把手的一端穿过套筒与挡孔盖相连；顶模通过丝杆组件和顶升油缸与所述台车主体相连；

所述底模为弧形模，其两端设有铰接耳，其实体上设注浆孔；底膜通过丝杆组件和顶升油缸与所述台车主体相连。

4.如权利要求3所述的一种针梁台车，其特征在于：所述侧模组件包括上侧模组件和下侧模组件；上侧模组件包括上侧模，上侧模通过丝杆组件和顶升油缸与台车主体相连；下侧模组件包括下侧模，下侧模通过丝杆组件和顶升油缸与台车主体相连。

5.如权利要求4所述的一种针梁台车，其特征在于：所述上侧模为弧形模，其一端设有铰接耳、另一端设有连接销，其内缘设有顶推座、外缘设有回收座；所述下侧模为弧形模，其一端设有铰接孔、另一端设有铰接耳；合模时，上侧模与顶模通过铰接耳铰接，上侧模与下侧模通过连接销配合铰接孔相连，下侧模的另一端与底模通过铰接耳铰接。