[发明专利]电池单元、供配电系统、供配电控制方法及车辆

权利要求书

1.一种电池单元，其特征在于，包括：电池组以及配电组件，所述电池组与所述配电组件连接；

所述配电组件包括第一电池控制器和第一开关件，所述第一开关件设于所述电池组与负载之间的线路上，所述第一电池控制器与所述第一开关件连接；

所述第一电池控制器用于根据所述负载的控制信号，控制所述第一开关件工作以控制所述电池组接通或断开与所述负载的连接。

2.一种供配电系统，其特征在于，包括至少一个如权利要求1所述的电池单元，所述电池单元用于分别与负载连接。

3.一种供配电系统，其特征在于，包括配电单元以及至少一个如权利要求1所述的电池单元，所述电池单元与所述配电单元连接，所述配电单元与所述负载连接。

4.根据权利要求3所述的供配电系统，其特征在于，所述配电单元包括电池阵列管理器、第二电池控制器和第二开关件；

所述电池阵列管理器的一端分别与各个所述电池单元中的第一电池控制器连接，所述电池阵列管理器的另一端和所述第二开关件均与所述第二电池控制器连接，所述第二电池控制器还与负载连接。

5.一种供配电控制方法，其特征在于，所述方法基于如权利要求3或4所述的供配电系统，所述方法包括：

接收负载发送的控制信号；其中，所述控制信号包括上电请求信号或停机请求信号；

根据所述控制信号控制所述配电单元中第二开关件以及所述电池单元中第一开关件工作，以控制所述电池单元接通或断开与所述负载的连接。

6.根据权利要求5所述的供配电控制方法，其特征在于，当所述控制信号包括上电请求信号时，所述根据所述控制信号控制所述配电单元中第二开关件以及电池单元中第一开关件工作，包括：

根据所述控制信号控制所述配电单元中第二开关件闭合；

从所述至少一个电池单元中确定其中一个电量充足的电池单元作为第一目标电池单元；

控制所述第一目标电池单元中第一开关件闭合。

7.根据权利要求6所述的供配电控制方法，其特征在于，在控制所述第一目标电池单元中第一开关件闭合之后，还包括：

获取所述第一目标电池单元的实时电量信息；

若根据所述第一目标电池单元的实时电量信息判定当前的所述第一目标电池单元电量不足，则从所述至少一个电池单元中确定其中一个电量充足的电池单元作为新的第一目标电池单元；

控制所述新的第一目标电池单元中第一开关件闭合，并控制当前的所述第一目标电池单元中第一开关件断开。

8.根据权利要求5所述的供配电控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

在接收到充电指令后，从所述至少一个电池单元中确定其中一个电量不足电池单元作为第二目标电池单元；

控制充电设备为所述第二目标电池单元充电。

9.根据权利要求8所述的供配电控制方法，其特征在于，在控制充电设备为所述第二目标电池单元充电之后，还包括：

获取所述第二目标充电单元的实时电量信息；

若根据所述第二目标充电单元的实时电量信息判定当前的所述第二目标充电单元充满电，则从所述至少一个电池单元中确定其中一个电量不足的电池单元作为新的第二目标电池单元；

控制充电设备为所述新的第二目标电池单元充电。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求2所述的供配电系统或者如权利要求3或4所述的供配电系统或者使用如权利要求5至9任一项所述的供配电控制方法。