[发明专利]一种无人履带车辆方向控制测试台有效

专利信息
申请号: 202210572585.9 申请日: 2022-05-25
公开(公告)号: CN114661035B 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 赵坤;刘英哲 申请(专利权)人: 江苏英拓动力科技有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 代理人: 陈丽云
地址: 213300 江苏省常州市溧*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人 履带 车辆 方向 控制 测试
【权利要求书】:

1.一种无人履带车辆方向控制测试台,其特征在于,包括:第一履轮测试台(100)、第二履轮测试台(200)以及分别布置于第一履轮测试台(100)和第二履轮测试台(200)表面的第二测速组件(400)和测定偏转组件(300),所述第一履轮测试台(100)和第二履轮测试台(200)的底面固定安装有若干万向支撑轮,所述第一履轮测试台(100)的底面转动安装有驱动舵台(110),所述驱动舵台(110)和测定偏转组件(300)的底面固定于地面且位于第一履轮测试台(100)和第二履轮测试台(200)的一角,所述第一履轮测试台(100)的一侧开设有与驱动舵台(110)传动啮合的传动齿(120);

所述第二履轮测试台(200)的表面开设有偏转槽(210),且偏转槽(210)的表面滑动安装有示位滑台(220)和从动滚轮(240),所述从动滚轮(240)位于测定偏转组件(300)的一侧且与测定偏转组件(300)之间设有传动轴杆,所述示位滑台(220)的顶面固定安装有第一从动辊台(230),所述第一履轮测试台(100)的表面固定安装有第二测速组件(400),所述第二测速组件(400)和测定偏转组件(300)的表面均套接有测试带(500),所述第一履轮测试台(100)的一侧活动连接有与第二履轮测试台(200)一侧连接的弹性连杆(130);

所述测定偏转组件(300)包括设备架(310)、偏转架(320)、主动轮(330)以及转动安装于偏转架 (320)表面的偏转驱动组件(340)和固定于设备架(310)表面的第一测速组件(350),所述偏转驱动组件(340)包括轮台(341)、平面轴座(342)、驱动定盘(343)、主偏转舵机(345)和角度传感器(346),所述主动轮(330)转动安装于轮台(341)的表面且套接于测试带(500)的内侧,所述轮台(341)通过平面轴座(342)转动安装于偏转架(320)的表面,所述平面轴座(342)固定安装于轮台(341)的底面,所述主偏转舵机(345)的输出端与驱动定盘(343)的表面传动连接,所述驱动定盘(343)的表面传动啮合有角度传感器(346),所述第一测速组件(350)包括测速传感器(351)和固定于设备架(310)表面的锥齿传动轴(352),所述锥齿传动轴(352)转动安装于设备架(310)和偏转架(320)的内侧且两端分别与主动轮(330)的表面和测速传感器(351)的输入端传动啮合。

2.根据权利要求1所述的一种无人履带车辆方向控制测试台,其特征在于,所述第一履轮测试台(100)和第二履轮测试台(200)位于同一水平面内且呈平行方向布置,所述弹性连杆(130)的两端与第一履轮测试台(100)和第二履轮测试台(200)的相对内侧活动连接且位于远离测定偏转组件(300)的一端。

3.根据权利要求1所述的一种无人履带车辆方向控制测试台,其特征在于,所述第二测速组件(400)、偏转驱动组件(340)和第一测速组件(350)的输出端电性连接有控制器,所述控制器为PLC控制器或单片机结构,所述控制器的输出端与驱动舵台(110)和主偏转舵机(345)的输出端电信连接。

4.根据权利要求1所述的一种无人履带车辆方向控制测试台,其特征在于,所述测试带(500)的表面设有若干凸棱,且若干凸棱呈环周方向均匀布置于测试带(500)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种无人履带车辆方向控制测试台,其特征在于,所述平面轴座(342)包括压接于偏转架(320)两侧的转盘,且转盘的内侧设有与偏转架(320)表面抵接的滚珠,所述轮台(341)、平面轴座(342)和驱动定盘(343)的圆心轴线位于同一竖直线上,且驱动定盘(343)的底面和角度传感器(346)的输入轴固定套接有相互啮合的齿轮。

6.根据权利要求1所述的一种无人履带车辆方向控制测试台,其特征在于,所述锥齿传动轴(352)贯穿平面轴座(342)的表面,且锥齿传动轴(352)的一端设有传动锥齿,所述主动轮(330)的一侧固定安装有与所述传动锥齿啮合的齿环,所述锥齿传动轴(352)的另一端和测速传感器(351)的输入轴套接有相互啮合的柱齿轮。

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