[发明专利]一种用于电动汽车的立式双枪充电设备

说明书

本发明公开一种用于电动汽车的立式双枪充电设备，包括充电主体、交流充电枪、直流充电枪和设置在充电主体下方的连接支柱；充电主体包括机箱、底板、电气门板以及覆盖在机箱前侧面的箱门，底板与机箱的后侧面连接，机箱的后侧壁邻近底板固定连接有充电模块，电气门板的侧边与机箱的内侧壁铰接，箱门的侧边与机箱的侧边铰接；底板上设置有交流充电连接模块和直流充电连接模块；电气门板上设置有主控模块和开关模块；箱门上设置有计费控制模块、人机交互面板和感应面板。本发明通过设置层叠式安装结构，使得充电设备内部组件的分布更为合理，在分别设置交流和直流输出，安全性显著提升，安装结构空间利用率更高，以容纳更多的组件。

技术领域

本发明涉及电动汽车的充电设备领域，具体涉及一种用于电动汽车的立式双枪充电设备。

背景技术

随着石油资源的紧张和电池技术的发展，以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车成为汽车工业发展的必然趋势。随着电动汽车的发展，对公共充电装置的需求越来越大。发展电动车辆是一项庞大的系统工程，包括动力电池组生产、电动车辆生产、配套充电系统建设、整车及配件维护等方面。其中，配套充电系统就是一项必不可少的支撑体系，类似于传统燃油汽车的加油站一样，是电动汽车推广的先决条件，电动汽车的推广使得其对应的充电设备也得到大力的发展和快速的发展。

专利申请号：201610629064.7涉及一种交直流通用充电桩，其主要包括主充电回路、中央处理器、充电管理模块、微型处理器、检测模块、电源管理模块；中央处理器分别与主充电回路、微型处理器、充电管理模块相连接；微型处理器与检测模相连接，所述充电桩还包括开关模块、交直流转换开关模块，充电管理模块中包括交直流检测模块，开关模块分别与交直流转换开关模块、微型处理器相连接；中央处理器控制交直流转换开关模块选择性的与交流电输入端或主充电回路进行连接；微型处理器控制开关模块选择性的与电池模块或车载充电机相连。既能给电动车的电池模块进行直流充电，也能为自身携带车载充电机的电动车进行交流充电，节省充电站的使用空间和运营成本。

现有技术中，交直流通用充电桩的内部集成零部件较多，为了确保散热效果，体积也相应更大，现有的交直流通用充电桩的内部空间利用不充分，且通过交直流检测模块进行交流和直流自动检测切换的方式，在充电桩长时间使用后，若交流和直流的检测出现意外，交流直流输出错误，可能导致严重的事故发生，进而影响充电桩的使用安全性。

发明内容

为了克服上述现有的交直流通用充电桩占用空间较大且内部空间利用不充分的技术缺陷，本发明提供一种用于电动汽车的立式双枪充电设备。

为了解决上述问题，本发明按以下技术方案予以实现的：

本发明公开一种用于电动汽车的立式双枪充电设备，包括充电主体、交流充电枪、直流充电枪和设置在充电主体下方的连接支柱；

所述充电主体包括机箱、底板、电气门板以及覆盖在机箱前侧面的箱门，底板与机箱的后侧面连接，机箱的后侧壁邻近底板固定连接有充电模块，电气门板的侧边与机箱的内侧壁铰接，箱门的侧边与机箱的侧边铰接；

所述底板上设置有交流充电连接模块和直流充电连接模块；

所述电气门板上设置有主控模块和开关模块；

所述箱门上设置有计费控制模块、人机交互面板和感应面板；

其中，所述充电模块包括交流部和直流部，充电模块与计费控制模块连接，交流部与交流充电连接模块连接，交流充电连接模块分别连接开关模块和交流充电枪，主控模块分别与交流充电枪、直流充电枪、计费控制模块、人机交互面板和感应面板连接，计费控制模块分别与交流充电连接模块和直流充电连接模块连接；

所述交流充电枪和直流充电枪分别通过充电电缆与充电主体连接，所述连接支柱的两侧分别设置有交流挂枪座和直流挂枪座，交流挂枪座和直流挂枪座的侧面分别设置有用于容置充电电缆的挂钩部。