[发明专利]一种有效驾驶循环的识别方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202210587478.3 | 申请日: | 2022-05-25 |
公开(公告)号: | CN114954303A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 胡旋 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 陈思 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有效 驾驶 循环 识别 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种有效驾驶循环的识别方法,其应用OBD诊断中,其特征在于,包括以下步骤:
在确定动力系统启动信号从0置位到1时,确定一个有效驾驶循环开始,并在开始后确定所述ECU控制器是否保持唤醒状态;
根据所述ECU控制器是否保持唤醒状态,确定由所述ECU控制器接收到的上电信号或唤醒信号来识别有效驾驶循环。
2.按照权利要求1所述的有效驾驶循环的识别方法,其特征在于,所述根据所述ECU控制器是否保持唤醒状态,确定由所述ECU控制器接收到的上电信号或唤醒信号来识别有效驾驶循环的具体包括以下步骤:
若确定所述ECU保持唤醒状态,则在确定所述动力系统启动信号从1置位到0后获取到第一个所述上电信号时,确定该有效驾驶循环结束,下一个有效驾驶循环开启。
3.按照权利要求1所述的有效驾驶循环的识别方法,其特征在于,所述根据所述ECU控制器是否保持唤醒状态,确定由所述ECU控制器接收到的上电信号或唤醒信号来识别有效驾驶循环的具体包括以下步骤:
若确定所述ECU未保持唤醒状态,则在确定所述动力系统启动信号从1置位到0后获取到第一个所述唤醒信号时,确定该有效驾驶循环结束,下一个有效驾驶循环开启。
4.按照权利要求1所述的有效驾驶循环的识别方法,其特征在于,所述上电信号包括:
VCU控制器向所述ECU控制器发出的上电信号。
5.按照权利要求1所述的有效驾驶循环的识别方法,其特征在于,所述上电信号包括:
PFCU控制器向所述ECU控制器发出的上电信号。
6.按照权利要求1所述的有效驾驶循环的识别方法,其特征在于,所述唤醒信号包括:
网络唤醒信号、ACC on唤醒信号、KL15唤醒信号和充电唤醒信号中的至少一个。
7.按照权利要求1所述的有效驾驶循环的识别方法,其特征在于,所述动力系统启动信号包括VCU控制器发出的PT Ready信号。
8.一种有效驾驶循环的识别装置,其特征在于,包括:
第一确定模块,其用于在确定动力系统启动信号从0置位到1时,确定一个有效驾驶循环开始,并在开始后确定所述ECU控制器是否保持唤醒状态;
第二确定模块,其用于根据所述ECU控制器是否保持唤醒状态,确定由所述ECU控制器接收到的上电信号或唤醒信号来识别有效驾驶循环。
9.一种计算机设备,其特征在于,所述计算机设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的计算机程序,其中所述计算机程序被所述处理器执行时,实现如权利要求1至7中任一项所述的有效驾驶循环的识别方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,其中所述计算机程序被处理器执行时,实现如权利要求1至7中任一项所述的有效驾驶循环的识别方法的步骤。
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