[发明专利]一种继电器多性能综合测试方法

说明书

本发明公开了一种继电器多性能综合测试方法，属于汽车继电器检测技术领域，具体方法包括：步骤一：获取需要检测的继电器种类，进行继电器检测工位布局，获得工位布局图；步骤二：根据工位布局图配置对应的负载电源，建立继电器检测台；步骤三：根据继电器检测台具备的检测项目编制联合检测方案；骤四：设置控制模块，通过控制模块完成对检测工位上继电器的检测，获得对应的检测数据；通过进行合理的继电器检测工位布局，使得后续检测更加地合理化，充分利用检测工位资源，实现多继电器的快速检测，提高检测效率，更加贴合出厂检测的大批量检测需求；通过设置组合检测横道图，使得多继电器检测更加的紧凑，降低空窗期，提高检测效率。

技术领域

本发明属于汽车继电器检测技术领域，具体是一种继电器多性能综合测试方法。

背景技术

随着技术的发展，继电器被广泛应用于汽车内的相关设备中，如汽车通用继电器、雨刮继电器、喇叭继电器、起动继电器等继电器种类，而汽车技术中的继电器的状态直接关系到车辆的安全，为了保障继电器在汽车内的正常运行，需要保证其出厂质量，因此，对继电器的检测极其重要；只有在出厂时完成继电器的检测，才能保障出厂继电器的质量，从源头保障汽车内相关设备的正常使用，当安装在车辆上后再进行检测，检测程序较为复杂，还会影响汽车的正常使用，因此需要把控好继电器的出厂检测，基于继电器的出厂检测问题，本发明提供了一种继电器多性能综合测试方法。

发明内容

为了解决上述方案存在的问题，本发明提供了一种继电器多性能综合测试方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种继电器多性能综合测试方法，具体方法包括：

步骤一：获取需要检测的继电器种类，进行继电器检测工位布局，获得工位布局图；

步骤二：根据工位布局图配置对应的负载电源，建立继电器检测台；

步骤三：根据继电器检测台具备的检测项目编制联合检测方案；

步骤四：设置控制模块，通过控制模块完成对检测工位上继电器的检测，获得对应的检测数据。

进一步地，进行继电器检测工位布局的方法包括：

将需要进行检测的继电器种类标记为目标设备，获取目标设备的特性坐标，将特性坐标分布到坐标系中；基于K-means聚类算法进行特性坐标聚类，将属于同一聚类的特性坐标标记为共性坐标，将共性坐标对应的目标设备进行整合并标记为检测分类，为每个检测分类设置对应的分类特性，计算检测分类的分类值，将分类特性和分类值整合为单一分类分析数据，建立布局模型，将所有的单一分类分析数据输入到布局模型中，获得对应的工位布局图。

进一步地，获取目标设备的特性坐标的方法包括：

获取目标设备特性信息，设置特性关键项目表，根据设置的特性关键项目表对目标设备特性信息进行关键数据提取，获得关键项数据，将关键项数据进行数值化，获得特性项数值，将属于同一目标设备的特性项数值整合为特性坐标。

进一步地，计算检测分类的分类值的方法包括：

识别检测分类包括的共性坐标，计算共性坐标的坐标代表值，并标记为ZBj，其中j表示共性坐标，j＝1、2、……、m，m为正整数；根据检测分类匹配对应的转置系数，并标记为α，根据分类值公式计算分类值，其中b2为比例系数，取值范围为0b2≤1。

进一步地，计算共性坐标的坐标代表值的方法包括：

将共性坐标的元素种类标记为i，其中i＝1、2、……、n，n为正整数；识别对应元素种类的数值，标记为Pi，识别元素种类对应的关键项，根据识别的关键项设置对应的权重系数，并标记为μi，根据坐标值公式计算坐标代表值，b1为比例系数，取值范围为0b1≤1，λ为修正因子，取值范围为0λ≤1。