[发明专利]双层模组电池系统及车辆在审
申请号: | 202210589820.3 | 申请日: | 2022-05-26 |
公开(公告)号: | CN114865191A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 罗永红;张亮;喻海东;喻文;王鑫瑞;马骏 | 申请(专利权)人: | 东风时代(武汉)电池系统有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M50/249;H01M50/289 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 敖俊 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 模组 电池 系统 车辆 | ||
1.一种双层模组电池系统,包括上箱体组件、下箱体组件、模组组件以及水冷板组件,所述下箱体组件具有容置腔,其特征在于,
所述模组组件包括上层模组组件、模组分隔板、模组支架、下层模组组件;
所述水冷板组件包括上层水冷板以及下层水冷板;
所述上层模组组件、上层水冷板、模组分隔板、模组支架、下层模组组件以及下层水冷板由上至下依次设置在所述容置腔内。
2.如权利要求1所述的双层模组电池系统,其特征在于,所述双层模组电池系统还包括设置在所述容置腔内的电池管理系统组件;所述电池管理系统组件包括两个BMS从控板,分别用于采样所述上层模组组件和所述下层模组组件;所述两个BMS从控板通过模块化装配方式安装在所述下箱体组件上。
3.如权利要求2所述的双层模组电池系统,其特征在于,所述电池管理系统组件还包括BMS模块支架和BMS安装支架;所述两个BMS从控板安装在所述BMS模块支架上,所述BMS模块支架安装在所述BMS安装支架上,所述BMS安装支架安装在所述下箱体组件上。
4.如权利要求2所述的双层模组电池系统,其特征在于,所述双层模组电池系统还包括设置在所述容置腔内的低压线束组件,所述低压线束组件与所述两个BMS从控板连接。
5.如权利要求4所述的双层模组电池系统,其特征在于,所述低压线束组件包括上层低压采样线束、下层低压采样线束以及低压接口;所述电池管理系统组件还包括BMS主控板和BMS主控线束;所述上层低压采样线束和所述下层低压采样线束与两个所述BMS从控板一一对应连接;所述上层低压采样线束还与上层模组组件连接,所述下层低压采样线束还与下层模组组件连接,所述上层低压采样线束和所述下层低压采样线束还通过所述BMS主控线束与所述BMS主控板连接,所述BMS主控板与所述低压接口连接。
6.如权利要求1所述的双层模组电池系统,其特征在于,所述双层模组电池系统还包括设置在所述容置腔内的高压铜排组件;所述高压铜排组件包括高压铜排接线,所述高压铜排接线与所述上层模组组件和所述下层模组组件串联。
7.如权利要求6所述的双层模组电池系统,其特征在于,所述双层模组电池系统还包括设置在所述容置腔内的配电系统BDU组件,所述配电系统BDU组件连接有快充接插组件、附件高压接插件组件、前驱连接器接插件组件以及发电机接插件组件;所述高压铜排组件的主正极和主负极分别与所述配电系统BDU组件连接。
8.如权利要求2至7中任一项所述的双层模组电池系统,其特征在于,所述上层水冷板的上表面与所述上层模组组件的下表面贴合,且在该贴合面设置有导热胶;所述上层水冷板的下表面与所述模组分隔板贴合。
9.如权利要求8所述的双层模组电池系统,其特征在于,所述模组分隔板包括多块水平铺设在所述模组支架上的波形板。
10.一种车辆,其特征在于,包括车架以及如权利要求1-9中任一项所述的双层模组电池系统,所述双层模组电池系统设置在所述车架上。
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