[发明专利]用于双线铁路隧道的检修平台及其使用方法

权利要求书

1.一种用于双线铁路隧道的检修平台，包括用于在铁路轨道上行进的作业车(1)和设于所述作业车(1)上的一个以上作业平台(2)，其特征在于：所述作业平台(2)具有用于支承在铁路轨道上行走的行走轮(21)和用于撑起所述作业平台(2)升降运动的撑起组件，所述检修平台还包括用于承托所述作业平台(2)的承托组件(3)和用于支承引导所述承托组件(3)运动以将作业平台(2)从作业车(1)转移至相邻铁路轨道上的导轨装置(4)。

2.根据权利要求1所述的用于双线铁路隧道的检修平台，其特征在于：所述导轨装置(4)以活动方式安装在所述作业车(1)上并能在靠拢所述作业车(1)的收回状态和向所述作业车(1)外侧伸展的展开状态之间转换。

3.根据权利要求2所述的用于双线铁路隧道的检修平台，其特征在于：所述导轨装置(4)包括两个导轨单元，所述导轨单元包括主悬臂(42)和设于作业车(1)上的进出导轨(41)，所述主悬臂(42)的一端铰接安装在作业车(1)上并能绕铰接轴线摆动以在所述收回状态和展开状态之间转换，所述主悬臂(42)的另一端安装有升降悬臂(43)，所述升降悬臂(43)通过升降组件安装在主悬臂(42)上并能由升降组件驱动在高位位置和位于所述高位位置下方的低位位置之间运动，所述主悬臂(42)上设有在主悬臂(42)处于展开状态时与进出导轨(41)对接的第一水平导轨(421)，所述升降悬臂(43)上设有在升降悬臂(43)位于高位位置时与所述第一水平导轨(421)对接的第二水平导轨(431)。

4.根据权利要求3所述的用于双线铁路隧道的检修平台，其特征在于：所述升降组件包括升降座(44)和连接于主悬臂(42)上且向下延伸的支撑件(45)，所述升降座(44)沿上下方向滑设在所述支撑件(45)上，所述升降悬臂(43)安装在升降座(44)上，所述升降座(44)连接有用于驱动升降座(44)上下运动的升降驱动机构。

5.根据权利要求4所述的用于双线铁路隧道的检修平台，其特征在于：所述升降驱动机构为连接于支撑件(45)和升降座(44)之间的伸缩油缸，或者所述升降驱动机构包括设于支撑件(45)上的齿条和设于升降座(44)上由旋转驱动件驱动转动并与齿条啮合的齿轮。

6.根据权利要求4所述的用于双线铁路隧道的检修平台，其特征在于：所述升降悬臂(43)以能绕竖直轴线转动的方式安装在升降座(44)上。

7.根据权利要求4所述的用于双线铁路隧道的检修平台，其特征在于：所述支撑件(45)安装在一伸缩臂(46)上，所述伸缩臂(46)滑动安装在主悬臂(42)上并能通过滑动调节支撑件(45)与主悬臂(42)之间的间距，所述伸缩臂(46)还连接有用于驱动伸缩臂(46)滑动的滑动驱动机构。

8.根据权利要求7所述的用于双线铁路隧道的检修平台，其特征在于：所述主悬臂(42)设有滑动孔，所述伸缩臂(46)插设安装在所述滑动孔中并与滑动孔滑动配合以调节支撑件(45)与主悬臂(42)之间的间距，所述滑动驱动机构为安装在所述滑动孔中且连接主悬臂(42)和伸缩臂(46)的伸缩油缸。

9.根据权利要求4所述的用于双线铁路隧道的检修平台，其特征在于：所述支撑件(45)为能向下撑起所述主悬臂(42)的液压伸缩支腿。

10.根据权利要求3所述的用于双线铁路隧道的检修平台，其特征在于：所述主悬臂(42)在收回状态时整体位于作业车(1)的内侧，所述主悬臂(42)在展开状态时与作业车(1)所在的铁路轨道垂直。

11.根据权利要求3所述的用于双线铁路隧道的检修平台，其特征在于：所述承托组件(3)包括至少两个能沿进出导轨(41)、第一水平导轨(421)和第二水平导轨(431)运动的支承小车(31)。