[发明专利]用于双线铁路隧道的检修平台及其使用方法

说明书

本发明公开了一种用于双线铁路隧道的检修平台及其使用方法，检修平台包括用于在铁路轨道上行进的作业车和设于作业车上的一个以上作业平台，作业平台具有用于支承在铁路轨道上行走的行走轮和用于撑起作业平台升降运动的撑起组件，检修平台还包括用于承托作业平台的承托组件和用于支承引导承托组件运动以将作业平台从作业车转移至相邻铁路轨道上的导轨装置。使用方法是该检修平台将作业平台转移至相邻铁路轨道上的方法。本发明具有能够节省时间、充分利用天窗期、提高检修维护效率、稳定性好、安全性高、易于操作等优点。

技术领域

本发明涉及轨道交通检修装备技术领域，具体涉及一种用于双线铁路隧道的检修平台及其使用方法。

背景技术

铁道运输为经济发展做出了巨大贡献，由于载货量庞大、运行成本低被国家和很多企事业作为运输方式的首选，是交通运输的重要支柱。铁路线路的高频使用和负重情况非常容易导致铁路线路出现损坏，若没有及时进行维修和养护，很可能造成铁路线路的运行存在安全隐患。由于铁路对国民经济的重要性我们更加需要认真解决很多关于铁道线路的病害问题。

现有用于铁路检修维护的检修平台主要是将相关检修作业设备安装在一个能在铁路轨道上行进的作业车上，作业车只能沿单一的铁路轨道运行，只能满足单线施工需求，在对双线铁路进行检修维护过程中，需要沿另一条轨道运行作业时，要将检修平台调度至另一轨道上或者采用起重设备吊装至另一轨道上，采用调度方式存在耗时长、效率低、无法有效利用天窗期的问题，而吊装方式则存在安全风险，且吊装作业操作难度大，效率也相对较低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足，提供一种能够节省时间、充分利用天窗期、提高检修维护效率、稳定性好、安全性高、易于操作的用于双线铁路隧道的检修平台，还相应提供一种该用于双线铁路隧道的检修平台将作业平台转移至相邻铁路轨道上的使用方法。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种用于双线铁路隧道的检修平台，包括用于在铁路轨道上行进的作业车和设于所述作业车上的一个以上作业平台，所述作业平台具有用于支承在铁路轨道上行走的行走轮和用于撑起所述作业平台升降运动的撑起组件，所述检修平台还包括用于承托所述作业平台的承托组件和用于支承引导所述承托组件运动以将作业平台从作业车转移至相邻铁路轨道上的导轨装置。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述导轨装置以活动方式安装在所述作业车上并能在靠拢所述作业车的收回状态和向所述作业车外侧伸展的展开状态之间转换。

所述导轨装置包括两个导轨单元，所述导轨单元包括主悬臂和设于作业车上的进出导轨，所述主悬臂的一端铰接安装在作业车上并能绕铰接轴线摆动以在所述收回状态和展开状态之间转换，所述主悬臂的另一端安装有升降悬臂，所述升降悬臂通过升降组件安装在主悬臂上并能由升降组件驱动在高位位置和位于所述高位位置下方的低位位置之间运动，所述主悬臂上设有在主悬臂处于展开状态时与进出导轨对接的第一水平导轨，所述升降悬臂上设有在升降悬臂位于高位位置时与所述第一水平导轨对接的第二水平导轨。

所述升降组件包括升降座和连接于主悬臂上且向下延伸的支撑件，所述升降座沿上下方向滑设在所述支撑件上，所述升降悬臂安装在升降座上，所述升降座连接有用于驱动升降座上下运动的升降驱动机构。

所述升降驱动机构为连接于支撑件和升降座之间的伸缩油缸，或者所述升降驱动机构包括设于支撑件上的齿条和设于升降座上由旋转驱动件驱动转动并与齿条啮合的齿轮。

所述升降悬臂以能绕竖直轴线转动的方式安装在升降座上。

所述支撑件安装在一伸缩臂上，所述伸缩臂滑动安装在主悬臂上并能通过滑动调节支撑件与主悬臂之间的间距，所述伸缩臂还连接有用于驱动伸缩臂滑动的滑动驱动机构。