[发明专利]轨道车辆的出入库管理系统、方法及装置在审
申请号: | 202210593411.0 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN114919631A | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 黎莎;杨先军 | 申请(专利权)人: | 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司 |
主分类号: | B61L27/20 | 分类号: | B61L27/20;B61L27/57 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 高艳红 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 入库 管理 系统 方法 装置 | ||
1.一种轨道车辆的出入库管理系统,其特征在于,包括:车辆管理器和至少一个车辆检测组件;所述车辆检测组件与轨道一一匹配;所述车辆检测组件包括车辆控制器和至少一个地磁传感器;
所述地磁传感器,位于车库外并与所述车辆控制器通信连接,用于检测当前轨道的车辆通行信息,以及将所述车辆通行信息发送给所述车辆控制器;
所述车辆控制器,与所述车辆管理器通信连接,用于将当前轨道的车辆通行信息发送给所述车辆管理器;
所述车辆管理器,用于根据轨道的车辆通行信息,向对应的调车发送匹配的位置信息以及速度限值。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述至少一个地磁传感器包括第一地磁传感器;
所述第一地磁传感器,位于库前道岔位置,用于检测所述库前道岔位置的车辆通行信息;
所述车辆管理器,具体用于根据所述第一地磁传感器检测到的车辆通行信息,向对应的调车发送所述库前道岔位置以及第一速度限值。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述至少一个地磁传感器包括第二地磁传感器;
所述第二地磁传感器,位于一度停车位置,用于检测所述一度停车位置的车辆通行信息;
所述车辆管理器,具体用于根据所述第二地磁传感器检测到的车辆通行信息,向对应的调车发送所述一度停车位置以及第二速度限值。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述至少一个地磁传感器包括第三地磁传感器;
所述第三地磁传感器,位于一度停车位置与库门之间,用于检测库门前位置的车辆通行信息;
所述车辆管理器,具体用于根据所述第三地磁传感器检测到的车辆通行信息,向对应的调车发送所述库门前位置以及第三速度限值。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车辆检测组件还包括至少一个限位开关;
所述限位开关,位于库门位置并与所述车辆控制器通信连接,用于检测当前轨道的库门状态信息,并将所述库门状态信息通过所述车辆控制器发送给所述车辆管理器。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车辆检测组件还包括至少一个光电开关;
所述光电开关,位于车库内并与所述车辆控制器通信连接,用于检测当前轨道的车辆占用信息,并将所述车辆占用信息通过所述车辆控制器发送给所述车辆管理器。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车辆管理器包括无线通信模块,所述无线通信模块包括窄带物联网通信模块、远距离无线电通信模块或紫蜂通信模块;
所述车辆管理器,具体还用于过所述无线通信模块获取调车的行驶速度。
8.一种轨道车辆的出入库管理方法,其特征在于,包括:
地磁传感器将当前轨道的车辆通行信息发送至车辆控制器;
所述车辆控制器将所述车辆通行信息发送至车辆管理器;
所述车辆管理器根据获取到所述车辆通行信息确定匹配的调车,并获取与所述地磁传感器匹配的位置信息以及速度限值;
所述车辆管理器将所述位置信息以及所述速度限值发送至所述调车,以使所述调车获取所述位置信息,并使所述调车根据所述速度限值调整运行速度。
9.一种轨道车辆的出入库管理装置,其特征在于,包括:
车辆通行信息获取模块,集成于地磁传感器,用于将当前轨道的车辆通行信息发送至车辆控制器;
车辆通行信息发送模块,集成于所述车辆控制器,用于将所述车辆通行信息发送至车辆管理器;
速度限值获取模块,集成于所述车辆管理器,用于根据获取到所述车辆通行信息确定匹配的调车,并获取与所述地磁传感器匹配的位置信息以及速度限值;
速度限值发送模块,集成于所述车辆管理器,用于将所述位置信息以及所述速度限值发送至所述调车,以使所述调车获取所述位置信息,并使所述调车根据所述速度限值调整运行速度。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求8所述的轨道车辆的出入库管理方法。
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