[发明专利]一种基于学习的自动驾驶局部路径规划优化方法及装置在审
申请号: | 202210597075.7 | 申请日: | 2022-05-30 |
公开(公告)号: | CN115016470A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 刘鹏;徐欣奕;赵奕铭;程梁柱;咸志伟 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张宇 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 学习 自动 驾驶 局部 路径 规划 优化 方法 装置 | ||
1.一种基于学习的自动驾驶局部路径规划方法,其特征在于,包括:
在自动驾驶车辆行驶到目标路段时,在进行局部路径规划时,判断局部路径规划是否经过异常点或者异常区域;
若没有经过异常点或者异常区域,则按照局部路径规划进行执行,若经过了异常点或者异常区域,则将异常点或异常区域考虑进去进行重新的局部路径规划;
若重新局部路径规划失败,则按照原局部路径规划执行,若重新局部路径规划成功,则按照新的局部路径规划来执行。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在判断局部路径规划是否经过异常点或者异常区域之前,所述方法还包括:
在自动驾驶车辆首次行驶到目标路段时,依据传感器的感知能力去识别目标路段当前的交通状况,根据目标路段当前的交通状况进行局部路径规划;
监测底盘的动力学参数,若动力学参数出现异常,则确定车辆通过异常场景,并在动力学参数出现异常的点或者区域做标记,并将标记记录在自动驾驶控制系统中。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,监测的底盘动力学参数包括:垂向加速度、侧向加速度、侧倾加速度,同时监测横向速度、侧向速度、横摆角速度、质心侧偏角、侧倾角参数作为辅助。
4.一种基于学习的自动驾驶局部路径规划装置,其特征在于,包括:
第一判断模块,用于在自动驾驶车辆行驶到目标路段时,在进行局部路径规划时,判断局部路径规划是否经过异常点或者异常区域;
第一判断处理模块,用于若没有经过异常点或者异常区域,则按照局部路径规划进行执行,若经过了异常点或者异常区域,则将异常点或异常区域考虑进去进行重新的局部路径规划;
执行模块,用于若重新局部路径规划失败,则按照原局部路径规划执行,若重新局部路径规划成功,则按照新的局部路径规划来执行。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
路径规划模块,用于在自动驾驶车辆首次行驶到目标路段时,依据传感器的感知能力去识别目标路段当前的交通状况,根据目标路段当前的交通状况进行局部路径规划;
第二判断处理模块,用于监测底盘的动力学参数,若动力学参数出现异常,则确定车辆通过异常场景,并在动力学参数出现异常的点或者区域做标记,并将标记记录在自动驾驶控制系统中。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,监测的底盘动力学参数包括:垂向加速度、侧向加速度、侧倾加速度,同时监测横向速度、侧向速度、横摆角速度、质心侧偏角、侧倾角参数作为辅助。
7.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至3任一项所述方法的步骤。
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