[发明专利]一种一钢多用的800MPa级复相钢及其调控方法有效

专利信息
申请号: 202210598779.6 申请日: 2022-05-30
公开(公告)号: CN114959478B 公开(公告)日: 2023-05-02
发明(设计)人: 侯晓英;王军;孙丽荣;刘万春;丁明凯;展英姿;初林;康华伟;郝亮;王鹏 申请(专利权)人: 山东钢铁集团日照有限公司
主分类号: C22C38/02 分类号: C22C38/02;C22C38/38;C22C38/06;C22C38/22;C22C38/32;C21D8/02;C21D1/26;C23C2/06;C23C2/40
代理公司: 济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙) 37274 代理人: 徐娟
地址: 276800 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 多用 800 mpa 级复相钢 及其 调控 方法
【说明书】:

本发明公开了一种一钢多用的800MPa级复相钢及其调控方法,其钢坯的化学成分按重量百分比包括C:0.12~0.15%,Si:0.6~0.8%,Mn:1.85~2.15%,Alt:0.7~0.9%,Cr:0.20~0.30%,Mo:0.15~0.30%,B:0.0015~0.0030%,并限制P≤0.005%,S≤0.005%,N≤0.005%,O≤0.005%,余量为Fe及其他不可避免的杂质,用于生产热轧800MPa级复相钢、冷轧800MPa级复相钢和热镀锌800MPa级复相钢。一种一钢多用的800MPa级复相钢调控方法,包括热轧800MPa级复相钢调控、冷轧800MPa级复相钢调控和热镀锌800MPa级复相钢调控;采用一种成分的钢坯,可同时制备出三种800MPa级复相钢,包括热轧800MPa级复相钢、冷轧800MPa级复相钢和热镀锌800MPa级复相钢,可满足汽车产业多零件、用户需求多元化、多规格以及小批量订货的特殊需求等特点。

技术领域

本发明属于汽车用冷轧先进高强钢材料技术领域,具体涉及一种一钢多用的800MPa级复相钢及其调控方法。

背景技术

为助力实现2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”的伟大目标,汽车行业依靠减重来满足节能减排、低碳化转型的需要,仍是当务之急。而钢铁产品由于其在轻量化、安全、成本、易于加工等多方面的显著优势,因此汽车主机及配套企业对高强钢的使用比例也在逐年递增,其中复相钢由于具有以下特点,所以备受汽车主机厂、配套厂及钢企相关研发人员的关注:其一,复相钢的多相显微组织特征可有效地提高材料的扩孔性能;其二,贝氏体基体的复相钢,由于其存在高密度的位错以及各相组织之间较小的强度差,使得拥有更优的扩孔翻边能力;其三,复相钢屈强比较高,相比较同级别的其它高强材料,变形抗力有所增强,特别适用于汽车安全零部件的制造。

然而汽车用复相钢产品存在的多零件、用户需求多元化、多规格以及小批量订货的特殊需求等特点,给钢铁企业在实际生产组织中带来诸多不便,主要表现在混浇坯降级改判率高、不同钢种及规格频繁过渡,导致复相钢产品的质量稳定性差。因此,探索低成本经济型、用户需求多元化、质量稳定的复相钢的工艺调控制备方法,不仅能够满足汽车产业多零件、用户需求多元化、多规格以及小批量订货的特殊需求等特点,而且也是钢铁企业提高竞争力的有效措施,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

从当前公开的相关专利来看,以上技术难题并未得到很好地解决。现有公开的技术,只是针对一种特定用途的800MPa级复相钢,进行调控方法、加工方法或制造方法的阐明。例如:专利号为CN 113549821 A提供了“一种低屈强比高扩孔率800MPa级热轧酸洗复相钢及其调控方法”,其抗拉强度>800MPa,屈强比≤0.68,厚度规格≥1.8mm;专利号CN109554524 A提供了“一种冷轧生产780MPa级的CP钢工艺控制方法”,其抗拉强度≥780MPa,延伸率A80≥10%;专利号为CN 111041345 A公开了“一种800MPa级含钒低碳贝氏体复相钢及其调控方法”,抗拉强度≥800MPa,屈服强度≥700MPa,延伸率≥15%,-20℃纵向冲击功≥120J,用于石油管线、舰船、大型构件及海洋设施等方面;专利号CN 110306102 B公开了“一种表面质量优良的热轧酸洗复相钢及其制备方法”,厚度规格3.0~3.5mm,其延伸率≥17.5%;专利号为CN 111926247 A公开了“一种800MPa级冷轧热镀锌复相钢”,其厚度规格0.9~1.5mm,延伸率≥12.5%;专利号CN 113481436 A公开了“一种800MPa级热轧复相钢及其调控方法”,厚度为2.0~5.0mm,屈强比≤0.69。

发明内容

本发明的目的在于提供一种一钢多用的800MPa级复相钢及其调控方法。

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