[发明专利]一种汽车制造用模具在审

专利信息
申请号: 202210600488.6 申请日: 2022-05-30
公开(公告)号: CN115284542A 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 蔡东;张殿平;马春辉;张雷雷;贡泽飞;郭少磊;刘永超 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/73;B24B55/03;B24B55/06
代理公司: 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 代理人: 朱宝庆
地址: 250220 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制造 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车制造用模具,其特征在于:包括,

固定组件(100),包括底板(101),所述底板(101)上设置有两个平行的导轨(102),所述导轨(102)设置有T形槽(102a);

伸缩组件(200),包括位于T型槽(102a)内的T形块(201),所述T形块(201)连接有柱形筒(202),所述柱形筒(202)垂直于底板(101),所述柱形筒(202)内设置有延长杆(203)。

2.根据权利要求1所述的汽车制造用模具,其特征在于:所述柱形筒(202)沿轴向设置有贯穿的条型槽(202a),所述延长杆(203)侧面设置有凸起(203a),所述凸起(203a)穿过所述条型槽(202a)。

3.根据权利要求2所述的汽车制造用模具,其特征在于:所述柱形筒(202)外设置有限位台(202b),所述限位台(202b)与导轨(102)之间设置有转动件(204),所述转动件(204)设置有贯穿的通槽(204a)并套设在柱形筒(202)外。

4.根据权利要求3所述的汽车制造用模具,其特征在于:所述通槽(204a)内侧设置有螺旋槽(204b),所述凸起(203a)嵌入所述螺旋槽(204b)内。

5.根据权利要求4所述的汽车制造用模具,其特征在于:所述延长杆(203)端部设置有夹持块(205),所述夹持块(205)设置有连接环(205a),所述连接环(205a)与延长杆(203)转动连接;所述夹持块(205)侧面设置有夹持槽(205b),所述夹持块(205)上设置有与夹持槽(205b)相贯的第一螺孔(205c),所述第一螺孔(205c)连接有第一螺栓(206)。

6.根据权利要求5所述的汽车制造用模具,其特征在于:所述导轨(102)侧面设置有若干个与T形槽(102a)贯穿的第二螺孔(102b),所述第二螺孔(102b)内设置有第二螺栓(207)。

7.根据权利要求6所述的汽车制造用模具,其特征在于:所述底板(101)上设置有竖杆(103),所述竖杆(103)内设置有空腔(103a),所述空腔(103a)内连接有L形杆(104),所述L形杆(104)末端连接有喷水组件(300)。

8.根据权利要求7所述的汽车制造用模具,其特征在于:所述空腔(103a)侧面开设有第三螺孔(103b),所述第三螺孔(103b)内设置有第三螺栓(105)。

9.根据权利要求1~8任一所述的汽车制造用模具,其特征在于:所述排水组件(300),包括与所述述L形杆(104)末端连接的固定座(301)、与所述固定座(301)可拆卸连接的连接座(302),所述固定座(301)设置有贯穿的第一通孔(301a),连接座(302)设置有贯穿的第二通孔(302a),所述第一通孔(301a)连接有进水管(400),所述第二通孔(302a)远离第一通孔(301a)的一端连接有喷头(500),所述喷头(500)上设置有若干个喷孔(501)。

10.根据权利要求9所述的汽车制造用模具,其特征在于:所述固定座(301)外周设置有沿轴向延伸的第一长槽(301b),第一长槽(301b)延伸至固定座(301)的端部,固定座(301)还设置有与第一通孔(301a)同轴的弧形槽(301c),所述弧形槽(301c)一端与第一长槽(301b)相贯,所述第一长槽(301b)、弧形槽(301c)的远离连接座(302)的一端设置有环形凹槽(301d);

所述连接座(302)外侧设置有第二长槽(302b),所述第二长槽(302b)的一端设置有铰接孔(302c),所述第二长槽(302b)内设置有转动杆(303),所述转动杆(303)一端设置有与铰接孔(302c)铰接的凸台(303a),所述转动杆(303)另一端设置有凸块(303b);所述第二长槽(302b)一端向连接座(302)轴心方向设置有槽口(302d),所述转动杆(303)设置凸台(303a)的一端设置有与转动杆(303)垂直的挡杆(303c),挡杆(303c)嵌入槽口(302d)内,挡杆(303c)与槽口(302d)之间设置有第一弹簧(304)。

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