[发明专利]一种汽车制造用模具在审

专利信息
申请号: 202210600488.6 申请日: 2022-05-30
公开(公告)号: CN115284542A 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 蔡东;张殿平;马春辉;张雷雷;贡泽飞;郭少磊;刘永超 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/73;B24B55/03;B24B55/06
代理公司: 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 代理人: 朱宝庆
地址: 250220 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制造 模具
【说明书】:

发明公开了一种汽车制造用模具,包括固定组件,其包括底板,所述底板上设置有两个平行的导轨,所述导轨设置有T形槽;伸缩组件,包括位于T型槽内的T形块,所述T形块连接有柱形筒,所述柱形筒垂直于底板,所述柱形筒内设置有延长杆;所述底板上设置有竖杆,所述竖杆内设置有空腔,所述空腔内连接有L形杆,所述L形杆末端连接有喷水组件;本发明适用性强,适合与同类型,不同尺寸的一系列汽车构件的加工,同时在加工的过程中通过喷水组件进行冷却、降温和除尘的效果,且喷头的更换方便、结构巧妙,省时省力。

技术领域

本发明涉及汽车制造领域,尤其是一种汽车制造用模具。

背景技术

在汽车的零配件生产过程中,汽车配件模具在使用的过程中需要定期定时进行降温,加快模具的冷却速度,提高注塑的工作效率,汽车配件模具在降温时通常使用液体喷洒来进行快速降温,在操作的过程中,需要一边使用液体喷头对汽车配件模具进行喷洒一边翻转汽车配件模具,这样的操作方式比较费时费力,而且汽车配件模具堆积在地面上不利于更快地散热降温;而汽车的零部件众多,且大部分为非标件,现有技术中不同的零部件都需要有配套的加工模具,因此急需一种能够适配多种非标部件的模具应用在汽车制造过程中,此外在对零部件进行打磨时,往往会出现细小的灰尘,吸入呼吸道会引起肺部疾病。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例,在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题,提出了本发明。

因此,本发明所要解决的技术问题是现有技术中不同的零部件都需要有配套的加工模具,因此急需一种能够适配多种非标部件的模具应用在汽车制造过程中,此外在对零部件进行打磨时,往往会出现细小的灰尘,吸入呼吸道会引起肺部疾病。

为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种汽车制造用模具,包括,固定组件,包括底板,所述底板上设置有两个平行的导轨,所述导轨设置有T形槽;

伸缩组件,包括位于T型槽内的T形块,所述T形块连接有柱形筒,所述柱形筒垂直于底板,所述柱形筒内设置有延长杆。

作为本发明所述汽车制造用模具的一种优选方案,其中:所述柱形筒沿轴向设置有贯穿的条型槽,所述延长杆侧面设置有凸起,所述凸起穿过所述条型槽。

作为本发明所述汽车制造用模具的一种优选方案,其中:所述柱形筒外设置有限位台,所述限位台与导轨之间设置有转动件,所述转动件设置有贯穿的通槽并套设在柱形筒外。

作为本发明所述汽车制造用模具的一种优选方案,其中:所述通槽内侧设置有螺旋槽,所述凸起嵌入所述螺旋槽内。

作为本发明所述汽车制造用模具的一种优选方案,其中:所述延长杆端部设置有夹持块,所述夹持块设置有连接环,所述连接环与延长杆转动连接;所述夹持块侧面设置有夹持槽,所述夹持块上设置有与夹持槽相贯的第一螺孔,所述第一螺孔连接有第一螺栓。

作为本发明所述汽车制造用模具的一种优选方案,其中:所述导轨侧面设置有若干个与T形槽贯穿的第二螺孔,所述第二螺孔内设置有第二螺栓。

作为本发明所述汽车制造用模具的一种优选方案,其中:所述底板上设置有竖杆,所述竖杆内设置有空腔,所述空腔内连接有L形杆,所述L形杆末端连接有喷水组件。

作为本发明所述汽车制造用模具的一种优选方案,其中:所述空腔侧面开设有第三螺孔,所述第三螺孔内设置有第三螺栓。

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