[发明专利]燃料电池船在审
申请号: | 202210600589.3 | 申请日: | 2022-05-30 |
公开(公告)号: | CN115489317A | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 品川学;丸山刚广;山口安美;平岩琢也;木村行彦 | 申请(专利权)人: | 洋马控股株式会社 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L50/75;B60L58/30;B63H21/17;H01M8/0444 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 | ||
1.一种燃料电池船,其具备:燃料电池,其通过燃料的电化学反应而进行发电;以及推进装置,其利用从所述燃料电池供给的电力而使船体产生推进力,
其特征在于,
所述燃料电池船还具备:
燃料供给配管,其从对所述燃料进行收容的燃料箱向所述燃料电池供给所述燃料;
管道分区,其对所述燃料供给配管的一部分进行收容;
排气管,其与所述管道分区连通;以及
燃料填充口,其作为向所述燃料箱填充所述燃料时的入口,
所述燃料填充口设置于所述管道分区。
2.根据权利要求1所述的燃料电池船,其特征在于,
所述燃料电池船还具备:
燃料排出配管,其从所述燃料供给配管分支设置;以及
燃料填充配管,其将所述燃料填充口和所述燃料箱连接,
所述管道分区对所述燃料排出配管和所述燃料填充配管进行收容。
3.根据权利要求2所述的燃料电池船,其特征在于,
所述燃料电池船还具备:
非活性气体填充口,其作为向所述燃料箱填充非活性气体时的入口;以及
非活性气体配管,其与所述非活性气体填充口及所述燃料填充配管连接,
所述管道分区还对所述非活性气体配管进行收容。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池船,其特征在于,
所述燃料电池船还具备:
燃料电池分区,其供所述燃料电池设置;以及
连通管,其将所述燃料电池分区与所述管道分区连通。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的燃料电池船,其特征在于,
所述燃料电池船还具备:供所述燃料箱设置的容器分区,
所述排气管与所述管道分区及所述容器分区的双方连通。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的燃料电池船,其特征在于,
所述燃料电池船还具备:配置于所述管道分区的周围的电气设备。
7.根据权利要求6所述的燃料电池船,其特征在于,
所述电气设备包括:向所述管道分区的内部供气的管道分区供气装置。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的燃料电池船,其特征在于,
所述燃料电池船还具备:对所述燃料电池的发电进行控制的控制部,
在所述管道分区的内部设置有对所述燃料的气体状态即燃料气体进行监测的燃料气体监测器,
当所述燃料气体监测器监测到所述燃料气体的浓度达到预先规定的标准值以上时,所述控制部使所述燃料电池的发电停止。
9.根据权利要求8所述的燃料电池船,其特征在于,
当所述燃料气体监测器监测到所述燃料气体的浓度达到预先规定的标准值以上时,所述控制部使所述燃料箱的总阀关闭。
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