[发明专利]适用于多种车型的卡车车架在审
申请号: | 202210601485.4 | 申请日: | 2022-05-30 |
公开(公告)号: | CN115649287A | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 苏绍丹;蒋荣超;张超;刘大维;程晓东;马晓清;马小明;陈俊峰;刘丽霞 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司;青岛大学 |
主分类号: | B62D21/14 | 分类号: | B62D21/14;B62D21/06 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 张洒洒 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 多种 车型 卡车 车架 | ||
1.适用于多种车型的卡车车架,包括两根纵梁,其特征在于:两根纵梁(1)之间设置有至少一个宽距调节机构。
2.如权利要求1所述的适用于多种车型的卡车车架,其特征在于:所述宽距调节机构包括交叉转动连接的两根横梁(2),两根横梁(2)的两端分别可拆卸地铰接在两根纵梁(1)上,两根横梁(2)之间设置有横梁固定机构(3)。
3.如权利要求2所述的适用于多种车型的卡车车架,其特征在于:所述横梁固定机构(3)包括连接管(301),连接管(301)的两端分别铰接在第一脚架(303)上,第一脚架(303)可拆卸地连接在横梁(2)上。
4.如权利要求3所述的适用于多种车型的卡车车架,其特征在于:所述连接管(301)设置有两根,两根连接管(301)的一端分别铰接在两个第一脚架(303)上,另一端套在中间套管(302)内,且连接管(301)与中间套管(302)之间设置有长度调节机构。
5.如权利要求4所述的适用于多种车型的卡车车架,其特征在于:所述长度调节机构包括若干个间隔设置在连接管(301)和中间套管(302)上的螺栓孔,连接管(301)和中间套管(302)通过螺栓固定连接。
6.如权利要求1或2所述的适用于多种车型的卡车车架,其特征在于:所述纵梁(1)为中空的三角管。
7.如权利要求6所述的适用于多种车型的卡车车架,其特征在于:所述纵梁(1)为中空的直角三角管,纵梁(1)的两条直角边为主板(101),斜边为盖板(102);横梁(2)铰接在主板(101)上且盖板(102)上开设有便于安装横梁(2)的开口(4)。
8.如权利要求7所述的适用于多种车型的卡车车架,其特征在于:所述主板(101)和盖板(102)上设置有减重孔(5)。
9.如权利要求2所述的适用于多种车型的卡车车架,其特征在于:所述横梁(2)的两端铰接在第二脚架(6)上,第二脚架(6)可拆卸地连接在纵梁(1)上。
10.如权利要求1所述的适用于多种车型的卡车车架,其特征在于:所述纵梁(1)沿长度方向分为前段(111)、中段(112)和后段(113),前段(111)承载驾驶室,后段(113)承载货箱;且纵梁(1)安装后,两个纵梁(1)的前段(111)之间的间距小于后段(113)之间的间距。
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