[发明专利]一种新型机械式密封加油口头及其使用方法

说明书

本发明公开了一种新型机械式密封加油口头及其使用方法，其中，加注口封套其底端的内侧设置有L型凸台，且其内部设置有中空通道；螺纹套底部设于加注口封套的顶部的外侧设置且通过O型圈进行与对手件的密封；压缩密封圈设置于加注口封套的内部位于L型凸台上；压缩密封环通过螺钉设置于加注口封套的底端；止回阀组件设置于加注口封套内部的一侧，用于平衡加油管内部的压力；排气阀组件设置于加注口封套的外部的一侧，用于平衡燃油箱内部的压力避免拔加油枪时产生反喷、飞溅现象。本发明的机械式密封加油口头，可预防燃油箱加油误操作造成的过压安全问题；另外通过插枪深度控制排放，即插枪深度与密封阀的联动关系。

技术领域

本发明涉及加油管技术领域，尤其涉及一种新型机械式密封加油口头及其使用方法。

背景技术

机械封，即机械式密封，采用密封圈等固体结构在燃油系统加油过程中起到燃油箱内部与环境隔离的一种机械结构。传统液封结构在短加油管、加油管口高度较低的实际情况下难以满足正常加油需求，此时需要机械封结构满足该功能的实现。机械封一般适用于皮卡、轻货、面包车、部分小型乘用车燃油系统之上，近年来该类车型的需求量呈稳步上升的趋势，由于燃油系统的稳定性、适用性因素的存在，燃油汽车在该类车型的比重依然保持稳定。但是，目前每次插枪时与压缩密封圈接触摩擦行程较长，约7.2cm(每次插枪)，磨损程度大，使用寿命短；另外，在加油时，油箱内部压力过大，无法及时泄压；在加油过程中或加油结束，燃油箱内部由于阀体排气不顺畅，造成燃油系统内压力过大，在拔枪时，易发生反喷、飞溅现象，且存在加油不跳枪问题。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种新型机械式密封加油口头及其使用方法。

本发明提供的一种新型机械式密封加油口头，包括加注口封套、螺纹套、压缩密封圈、压缩密封环、止回阀组件及排气阀组件；其中，

所述加注口封套，其底端的内侧设置有L型凸台，且其内部对应加油枪的枪嘴设置有中空通道，所述中空通道的口径从顶端至底端逐渐减小，便于控制加油枪的走向；

所述螺纹套，其底部设于所述加注口封套的顶部的外侧设置且通过O型圈进行与对手件的密封；

所述压缩密封圈，设置于所述加注口封套的内部位于所述L型凸台上，所述压缩密封圈外径与所述L型凸台内径过盈配合，并达到密封效果；

所述压缩密封环，呈凸型式设置，且通过螺钉设置于所述加注口封套的底端，所述压缩密封环的顶端与所述压缩密封圈的内侧的壁面相抵接，将所述压缩密封圈固定在所述L型凸台与所述压缩密封环之间；

所述止回阀组件，设置于所述加注口封套内部的一侧，用于平衡加油管内部的压力；

所述排气阀组件，设置于所述加注口封套的外部的一侧，用于平衡燃油箱内部的压力避免拔加油枪时产生反喷、飞溅现象，以及避免加油过程不跳枪的失效风险。

优选的，所述加注口封套的外侧壁面上设置有排气通道，所述排气通道平行于所述中空通道设置；所述排气通道的内部连通所述中空通道设置，所述排气通道的底端的端口的内侧环形壁面设置为锥面；所述加注口封套的外侧壁面上的一侧设置有排气孔，所述排气孔连通所述加注口封套的内外部设置。

优选的，所述止回阀组件包括设置于所述排气通道内部的支架，所述支架的底端固定的设置有滑动通道，所述滑动通道的内部可滑动的设置有滑动柱，所述滑动柱远离所述支架的一端对应所述锥面固定的设置有锥形的挡帽；所述挡帽与所述支架之间且套设于所述滑动柱与滑动通道的外侧设置有弹簧；所述弹簧的一端设置于所述挡帽靠近所述支架的一侧面，另一端设置于所述支架靠近所述滑动通道的一侧位于所述滑动通道的外侧。

优选的，所述排气阀组件包括L型支板、旋转支板及顶片；其中，

所述L型支板，固定的设置于所述加注口封套的外侧壁面上位于所述排气孔的下方；